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核電沒想像中便宜!台電算給你看 核一乾貯卡關成本已20億元

太報

更新於 2023年08月22日06:46 • 發布於 2023年08月22日06:37 • 吳馥馨
台電表示,核一乾貯卡關迄今已多花了20億元。

總統選戰讓核電議題再交鋒,台電今(22)日指出,核電運轉時確實有價格優勢,但核廢處理成本卻不低。台電並以核一乾貯卡關為例,每年就要額外增加支出5億元,迄今已多花了20億元。

台電並指,核廢處理的核後端基金,2011年估算核定時為3353億,最近一次2020年估算核定時就增加超過一千多億至4729億元,考量社會意見、核能法規等情況,未來還可能額外支出。

台電呼籲,在野黨除了關切核電與綠電之間的價差,也應關心核一室外乾貯遲遲無法啟用的問題,已除役電廠的反應爐內仍塞滿用過燃料棒,這樣的情況舉世罕見。

核一雖然除役,但室外乾貯卡關,台電指出,為了維繫反應爐安全,也要持續維持系統可用,從歲修、維護保養、汰換設備及定期測試,以及一定的運維人力、安全維護等成本,這些加總每年仍約多花5億元,從2019年除役起算,已實際多支出20億元,且還在累計中。

至於核四燃料棒放置廠內的成本,台電表示,包括保警維持警力保安、監控系統、國際與國內核子監管機構的檢查費用,每年至少花費3億元以上;故而才想把燃料運出,省下每年支出3億元的費用。

台電表示,核四燃料外運是依立法院2018年1月決議辦理,台電正進行公開徵求具拆解燃料棒廠家,將燃料棒中的核物料回收,預計在今年底前完成招標作業,初估可回收轉售市值約50億元。

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