大降價後，會是最完美的選擇嗎？　第 11 代小改款 Honda Civic e:HEV 試駕

Honda Civic 自 1972 年問世以來，歷經多次演進，成為全球暢銷且歷久彌新的經典車系。初代車型於 1972 年登場，以小巧車身與經濟實用的特性獲得市場肯定，奠定其在小型車市場的基礎。隨後，Civic 車系持續推陳出新，並於 2021 年正式推出第十一代車型，擁有嶄新設計語彙與更精緻的駕乘體驗。

臺灣市場方面，第十一代 Civic e:HEV 於 2023 年 7 月正式導入，隨後於 2025 年 4 月由台灣本田正式導入小改款車型。其建議售價為新臺幣 127.9 萬元起 (汰舊換新價 122.9 萬元)，年販目標為 1,200 輛。此外，現場更同步推出 Mugen 無限競技仕樣版 (原價 16 萬，特惠價 12 萬) 以及 Sports Line 有型仕樣版 (原價 8 萬，特惠價 5 萬)。

※新在哪裡？
外觀：
●水箱護罩：造型更加銳利，蜂巢中網造型面積更大。
●前保險桿造型：兩側氣簾自原先倒 C 字形改為倒L型，中央進氣壩從橫向改為蜂巢設計。
●車側原先的鍍鉻窗框飾條改為黑色光澤呈現。
●輪圈：18 吋消光灰切削聲學共鳴減噪式樣取代原先亮黑+金屬拋光式樣。
●烤漆：新增深海藍選擇，取消水晶藍，保留水晶黑、星辰白、音速灰、幻彩水晶紅等。
●Mugen 無限競技仕樣版 (原價 16 萬，特惠價 12 萬) 享有水箱護罩飾條、前下擾流翼、後下擾流翼、擾流側裙、擾流尾翼、專屬銘板以及專屬側裙貼飾。
●Sports Line 有型仕樣版 (原價 8 萬，特惠價 5 萬)享有黑化擾流尾翼、黑化前擾流翼、黑化水箱護罩飾條、Black Emblem、黑化後視鏡蓋組、黑化下格柵飾條。
內裝：
●中控檯的出風口邊框從亮面改為霧面樣式。
●門飾板皮墊/座椅變更為環境友善材料。
●座艙頂棚以及A/B/C柱飾板從灰色改為黑色鋪陳。
●前門飾板新增白色氣氛燈。
●USB 端子自 Type-A 升級為 Type-C。
●Honda CONNECT 先進智慧聯網迎來全新版本，提供 3 大類 13 項服務，新增線上訂閱與付款服務，強化功能與使用體驗。

此次小改款 Honda Civic 在外觀設計上更顯銳利與運動化。車頭部分，水箱護罩面積加大，採用更具侵略性的蜂巢式設計，搭配全新倒 L 型氣簾與蜂巢狀中央進氣壩，營造更強烈的視覺衝擊。車側則將原本的鍍鉻窗框飾條改為黑色光澤處理，提升整體質感與一致性。輪圈升級為 18 吋消光灰切削聲學共鳴減噪式樣，較以往的亮黑加金屬拋光設計更具科技感與靜肅性。車色方面新增深海藍塗裝，取消水晶藍，並持續提供水晶黑、星辰白、音速灰與幻彩水晶紅等多樣選擇。另針對個性化需求，原廠亦提供 Mugen 無限競技仕樣與 Sports Line 有型仕樣兩種外觀升級方案，前者包含專屬空力套件與飾條，後者則主打全車黑化套件，滿足不同車主對於性能風格與視覺張力的追求。

此次小改款 Honda Civic 在外觀設計上更顯銳利與運動化。

水箱護罩面積加大，採用更具侵略性的蜂巢式設計。

兩側氣簾自原先倒C字形改為倒L型，中央進氣壩從橫向改為蜂巢設計。

車身尺碼長寬高分別為 4,555 x 1,800 x 1,415 mm，軸距達 2,735 mm。

車側原先的鍍鉻窗框飾條改為黑色光澤呈現。

18 吋消光灰切削聲學共鳴減噪式樣取代原先亮黑+金屬拋光式樣。

烤漆方面，新增深海藍選擇，取消水晶藍，保留水晶黑、星辰白、音速灰、幻彩水晶紅等。

提供 Mugen 無限競技仕樣版 (原價 16 萬，特惠價 12 萬) 享有水箱護罩飾條、前下擾流翼、後下擾流翼、擾流側裙、擾流尾翼、專屬銘板以及專屬側裙貼飾。

提供 Sports Line 有型仕樣版 (原價 8 萬，特惠價 5 萬) 享有黑化擾流尾翼、黑化前擾流翼、黑化水箱護罩飾條、Black Emblem、黑化後視鏡蓋組、黑化下格柵飾條。

在內裝細節上，小改款 Honda Civic 中控檯的出風口邊框由亮面改為霧面處理，整體視覺更顯低調沉穩；座艙頂棚與 A/B/C 柱飾板改為黑色鋪陳，營造出更具運動氣息的沉浸式氛圍。車內材質部分，門飾板皮墊與座椅改採環境友善材料，體現對永續理念的重視，前門飾板並新增白色氣氛燈，增添夜間質感。配備方面，USB 端子升級為 Type-C，提升充電效率與相容性，而 Honda CONNECT 智慧聯網系統也進化為全新版本，提供涵蓋安全、娛樂與便利性的 13 項服務，並新增線上訂閱與付款功能，提升數位體驗。原有豪華配備如 10.2 吋 TFT 液晶儀表、9 吋觸控主機 (支援 Apple CarPlay 與 Android Auto)、無線充電座、全景天窗、Bose 高階音響系統、雙區恆溫空調以及電動調整座椅等則全數保留，讓駕乘體驗依舊完整豐富。

本次小改款 Honda Civic 在內裝細節上展現出更高質感與科技氛圍。

真皮包覆 3幅式方向盤附有電熱加溫功能。

維持配置 10.2 吋 TFT 液晶儀表。

門飾板皮墊與座椅改採環境友善材料，體現對永續理念的重視，前門飾板並新增白色氣氛燈，增添夜間質感。

維持配置 9 吋觸控主機 (支援 Apple CarPlay 與 Android Auto)；而 Honda CONNECT 智慧聯網系統也進化為全新版本，提供涵蓋安全、娛樂與便利性的 13 項服務，並新增線上訂閱與付款功能，提升數位體驗。

依然配置 BOSE Centerpoint 高級音響系統 (12 揚聲器 含重低音)。

標配雙區恆溫空調，中控檯的出風口邊框由亮面改為霧面處理，整體視覺更顯低調沉穩。

標配有前座無線充電座，USB 端子升級為 Type-C，提升充電效率與相容性。

採用 SBW 按鍵式電傳換擋，下方整合 Drive Mode 駕駛模式切換、電子手煞車以及 Brake Hold 自動煞車維持系統。

維持標配全景電動天窗，座艙頂棚與 A/B/C 柱飾板改為黑色鋪陳，營造出更具運動氣息的沉浸式氛圍。

前排駕駛坐姿優異，提供優秀支撐性及包覆性；具駕駛座 8 向、乘客座 4 向電動座椅調整。

雖然有斜背外觀，後排頭部空間依然優異。

受惠於掀背大開口設計，放置大型物品更加容易，並可做 6/4 分離傾倒，擁有 404L 容積空間。

安全性方面，車體結構採用 G-CON 碰撞安全技術結合 Inner Frame 高剛性 ACE 鋼骨設計，有效分散撞擊力道、提升乘員保護。同時全車標配 11 具 SRS 輔助氣囊，搭配 PUH 行人保護引擎蓋、五席皆配備三點式 ELR 安全帶與前後自動預縮式安全帶，並具備 SBR 全員安全帶未繫提醒系統。主動安全部分，搭載進階版 Honda SENSING 智慧駕駛輔助系統，結合 100 度超廣角攝影機與高速影像處理晶片，可精準偵測多車道情境、夜間行人、自行車、摩托車與對向來車，並將前方交通狀況以視覺圖像形式呈現在儀表上，增強駕駛判斷。其系統整合 CMBS 碰撞緩解煞車、RDM 道路偏移抑制、ACC 全速域主動車距定速巡航附 LSF 低速跟車、LKAS 車道維持輔助與 LCDN 前車駛離提醒等功能。另配備包含 8 具超音波感知器的 PSS 停車雷達與三模式倒車攝影機，讓行車與停車過程更直覺、安全。

動力方面，維持搭載 2.0 升直列四缸 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 缸內直噴引擎，具備高達 13.9 的壓縮比與 41% 熱效率，單就引擎本體即可輸出 143 匹馬力與 19 公斤米扭力。搭配 E-CVT 變速系統與整合電力控制模組 (PCU) 與智慧電力模組 (IPU) 後，整體系統最大綜效輸出達 184 匹馬力與 32.1 公斤米峰值扭力，0 至 100km/h 加速可在 7.8 秒完成。駕駛者可依需求選擇 ECON、Normal、Sport 與 Individual 多種駕駛模式，並透過方向盤上的四段式動能回收快撥鍵靈活調整行車節奏。油耗表現亦維持亮眼的平均 23.7km/L，結合前麥花臣支柱與後多連桿獨立懸吊配置，在節能與駕馭之間取得平衡。

維持搭載 2.0 升直列四缸 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 缸內直噴引擎，具備高達 13.9 的壓縮比與 41% 熱效率，單就引擎本體即可輸出 143 匹馬力與 19 公斤米扭力。

搭配 E-CVT 變速系統與整合電力控制模組 (PCU) 與智慧電力模組 (IPU) 後，整體系統最大綜效輸出達 184 匹馬力與 32.1 公斤米峰值扭力，0 至 100km/h 加速可在 7.8 秒完成。

駕駛者可依需求選擇 ECON、Normal、Sport 與 Individual 多種駕駛模式，並透過方向盤上的四段式動能回收快撥鍵靈活調整行車節奏。

在實際駕駛小改款 Honda Civic e:HEV 上路，第一印象來自座艙氛圍的改變。深色化處理的車內配色與霧面飾條帶來更成熟內斂的視覺感受，而環境友善材質與新增氣氛燈雖不張揚，但確實提升了細節質感。

動態表現方面，Civic e:HEV 展現出混合動力車款一貫的線性加速感受，低速時由電動馬達主導驅動，起步輕快且安靜，高速超車時則能感受到引擎與馬達協同發力，184 匹綜效馬力雖不屬性能取向，但輸出流暢、不拖泥帶水，搭配 E-CVT 的設定亦未見過度「拉轉」現象。值得一提的是，方向盤後方的動能回收快撥鍵在市區行駛中相當實用，可依車流狀況快速切換減速力道，提升能量回收效率的同時，也使駕駛者保有更多操控主動性。

懸吊設定仍延續 Civic 的一貫風格，整體偏向紮實，但不至於過硬，對於路面起伏的處理具備一定韌性，高速過彎時車身側傾受控，方向盤回饋清晰，讓人能在日常通勤與偶爾山路駕馭之間取得良好平衡。

總體來看，小改款 Civic e:HEV 在原有基礎上針對設計與細節進行優化，動態表現延續既有優勢，加上完整的配備與先進的安全科技，建議售價更比先前還要來得實惠，使其在同級距中仍具備不小競爭力，尤其對於重視節能與駕駛質感兼具的買家來說，是一款值得納入考量的選項。