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理財

BMW攜手華為,2026年中國新車將搭載HiCar智能系統,搶占車聯網市場

優分析

更新於 03月18日03:27 • 發布於 03月17日08:38 • 優分析

2025年3月17日 (優分析產業數據中心) - BMW集團宣布,將從2026年開始,在中國生產的新車款中搭載華為HiCar智能連接系統。這款系統能讓用戶的華為設備與車輛無縫連結,提供更直覺的車載互聯體驗。此外,BMW將與華為進一步合作,基於鴻蒙(Harmony)作業系統開發專屬應用,提升中國市場的競爭力。

智能車市場競爭升溫,華為影響力擴大

隨著電動車與智能車市場迅速發展,華為正加快布局,成為車企競相合作的對象。不僅BMW,中國汽車巨頭上汽集團也宣布,將與華為聯手開發全新的電動智能車,深化技術整合,挑戰特斯拉與比亞迪等市場領導者。

此外,華為在MWC巴塞隆納2025展會上,與合作夥伴共同推出10項行業解決方案,涵蓋車聯網、智慧城市與5G應用,進一步鞏固其在智能科技生態系統中的領導地位。這些舉動不僅讓華為在智能駕駛領域的影響力大增,也讓傳統車企面臨更大的轉型壓力。

BMW面臨銷售壓力,財務表現不如預期

儘管BMW持續推動技術合作,但近期銷售表現並不理想。

  • 淨利潤大跌:2024年,BMW的淨利潤大降36.9%,僅7.68億歐元(約8.32億美元),主要受到中國與德國市場銷售疲軟影響。此外,制動系統問題導致交付延遲,也拖累了業績。

  • 利潤率低於市場預期:BMW預計2025年汽車業務的利潤率將落在5-7%之間,略高於去年的6.3%,但仍低於市場預估的7.3%,顯示營運壓力仍未解除。

  • 貿易戰衝擊供應鏈:美國與歐盟的貿易戰讓BMW的生產成本大增。美國對鋼鐵與鋁材加徵關稅,並對從墨西哥進口的部分車輛徵收25%關稅,進一步影響BMW的全球布局。

  • 中國市場競爭激烈:中國電動車市場競爭白熱化,本土品牌快速崛起,加上經銷商補償問題,讓BMW在當地的獲利空間受到擠壓。

BMW 2024年銷售數據一覽

銷售數據 2024全年以及Q4單季 數據 年增率 BMW品牌銷售量(2024年) 2,450,804輛 -2.3% 中國銷售量(2024年) 714,530輛 -13.4% 美國銷售量(2024年) 126,257輛 +6.5% 歐洲銷售量(2024年) 267,846輛 -1.4% BEV(純電動車)銷售量(2024年) 426,594輛 +13.5% BEV銷售量(Q4 2024) 132,542輛 +2.9% 總銷售量(Q4 2024) 696,647輛 -2.9% BMW品牌銷售量(Q4 2024) 616,674輛 -2.4%

從數據來看,BMW在中國市場的銷售量下降13.4%,降幅遠高於全球平均水平,顯示當地競爭壓力不容小覷。相比之下,美國市場相對穩定,銷售量成長6.5%,但無法完全彌補中國市場的衰退。

另外,雖然純電動車(BEV)銷售成長13.5%,但第四季僅成長2.9%,顯示市場需求逐漸趨於飽和,成長動能放緩。

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