Golf GTI Performance 領銜、主動安全不分級 台灣福斯正式發表 MSB 模組化安全駕駛系統
台灣福斯今日 4/11 選擇在台北和平籃球館舉辦福斯汽車品牌之夜，並帶來了 Golf GTI Performance、搭載 1.5 TSI EVO Golf Sportvan 等新車款，同時宣布將 MSB 模組化安全駕駛系統導入在 Golf、Sportvan、Sharan、Touran、Passat、Tiguan 等車款上，將 ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 (含 AEB 自動輔助緊急剎車功能 ) 列為全車款標準配備，起售價部分因應車型的定位不同而有調整：
Golf
230 TSI TL：89.8 萬
230 TSI CL：93.8 萬
280 TSI CL：97.8 萬
280 TSI HL：108.8 萬
280 TSI RL：118.8 萬
Golf GTI ： 144.8 萬
Golf GTI Performance：154.8 萬元
Golf R：188.8 萬元
Golf Variant
280 TSI HL： 114.8 萬
280 TSI RL：124.8 萬
Golf Sportvan
230 TSI CL：99.8 萬元
280 TSI HL：111.8 萬元
280 TSI HL Plus：119.8 萬元
Sharan
330 TDI TL：149.8 萬元
330 TDI CL：159.8 萬元
380 TDI HL：179.8 萬元
Touran
280 TSI TL：109.8 萬元
280 TSI CL：119.8 萬元
280 TSI RL：137.8 萬元
330 TDI RL：142.8 萬元
Tiguan
280 TSI TL：109.8 萬元
280 TSI CL：125.8 萬元
330 TSI HL：148.8 萬元
400 TDI HL：154.8 萬元
380 TSI RL Perf.：172.8 萬元
Tiguan Allspace
280 TSI TL：122.8 萬元
280 TSI CL：136.8 萬元
330 TSI HL：157.8 萬元
400 TDI HL：163.8 萬元
Passat Variant
330 TSI CL：139.8 萬元
330 TSI RL:：161.8 萬元
380 TSI RL Perf.：192.8 萬元
Golf GTI Performance 外觀上擁有專屬 19 吋 Santiago 鋁合金輪圏、高性能紅色煞車卡鉗含 GTI 字樣及暴風紅車型字樣(水箱護罩及後尾門)。搭載 2.0 TSI 直列四缸渦輪增壓引擎，搭配七速 DSG 雙離合器自手排變速系統，擁有 245hp 最大馬力與 37.8kgm 最大扭力。
Volkswagen 近幾年來透過模組化的概念，推出了 MQB 橫置引擎平台、MIB 多媒體系統等技術，而 MSB 模組化安全駕駛系統的導入也能快速運用在旗下車款上，同時讓台灣福斯兌現對國內消費者的承諾，Volkswagen 的車主不會因為車型等級的不同，而享受不到近年來消費者最重視的主動安全科技。不過預計在 5 月份發表新一代 Polo 依照原廠的規劃還是將 MSB 安全系統列為選配清單中，但未來也會依照市場的反應再評估列為標配清單上。
ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統現已成為台灣福斯引進車款的標準配備。
MSB 模組化安全駕駛系統亦涵蓋 7 至 9 具 SRS 輔助氣囊、Park Assist 自動停車輔助系統、RearAssist 顯影式停車導引系統及 Area View 360 度環景顯示等。
2018 Sportvan 外觀上有所精進，頭燈換上全新的 LED 燈條，水箱護罩也改採單橫柵鍍鉻式樣，同時霧燈的造型也更加銳利呈現三角形，而中央進氣壩的三道導流肋板更採用鍍鉻塗裝設計來營造高級感受。
台灣福斯表示，導入 ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統只是開端，面對未來的自動駕駛趨勢也會根據市場潮流引進；至於電動車的規劃方面，現行 Volkswagen 官方已經陸續發表 I.D. 電動家族概念車款，預計在 2020 年於歐美等海外市場上市後，才會規劃導入。此外，新車的導入規劃上，T-Roc、T-Cross 等跨車休旅都會依序導入，而作為品牌較高階的形象車款 Artoen 則是預計 2019 年上半年。
台灣福斯汽車市場行銷暨公共關係處 陳冠宇 處長(左)及台灣福斯汽車總裁 Ms. Katy Tsang(右)。
Sportsvan 搭載全新的 1.5 TSI EVO 渦輪增壓引擎，最大馬力 150hp、峰值扭力 25.5kgm，百公里加速 8.8 秒。
過去以來，很多主動科技都只能在一個產品的高階車型才能擁有，甚至至豪華品牌必須額外選配才能擁有，而這次台灣福斯針對現在消費者對於安全的考量，將 MSB 模組化安全駕駛系統應用在旗下各車款上，在百萬元級距進口車的市場當中可以說是頭一遭，並建立了安全的新基準。