義大利經典風格代表 Vespa 近期除了上次介紹過的 Primavera 以外，同時改款導入 LED 大燈的新車款包含 Sprint 衝刺車系，這也算是 Sprint 近期第一次大幅度改款，除了大燈升級以外，單迴路前輪 ABS 以及 i-get 引擎也是 Sprint 特點部分，前輪懸吊系統依然是 Vespa 特色單搖臂系統，不過改以與 GTS300ie 級距相同擺設方式，頭燈維持六角燈造型，後照鏡也是扇貝形電鍍款式，整體多項科技化配備與原始運動風格相輔相成，再搭配 Vespa 經典單體造型，運動風格將持續延燒！
Vespa Sprint 衝刺車系在 2014 年底正式發表，於 2015 年由台灣總代理太古運通引進 125 ie 版本，隨後還有 150 以及 ABS 版本，而這次 2017 年底發表的小改款中，首次導入 LED 大燈組，將大燈提升配備，並且細部配色也有些小變動，Sprint 車系 12 吋輪組依然是標準配備，制動系統也維持前碟後鼓設計，盡可能繼承 Sprint 精神所在。
2018 Vespa Sprint 150 i-get ABS LED 規格表引擎形式：四行程三汽門單凸輪軸單汽缸
排氣量：154.8c.c.
缸徑x行程：58mm x 58.6mm
冷卻方式：強制氣冷
最大馬力：9.5kW @ 7750rpm
最大扭力：12.8Nm @ 6000rpm
油箱容量：7L
燃料種類：95 無鉛汽油
變速系統：無段變速 CVT
車架型式：鋼製單體式車架
前輪懸吊：單搖臂減震筒式
後輪懸吊：雙作動液壓減震筒式
前輪尺寸：110/70-12
後輪尺寸：120/70-12
前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗 + 200mm 固定式碟盤、單通道 ABS 搭載
後輪煞車：鼓式煞車
長x寬：1860mm x 735mm
座高：790mm
軸距：1340mm
淨重：128kg
最大總重：278kg…繼續閱讀
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