北市西區門戶計畫新建工程啟動

記者吳靈芬∕台北報導

台北市長柯文哲十一日表示，西區門戶計畫Ｃ一∕Ｄ一（東半街廓）土地開案在完工以後整個台北火車站附近的地貌會完全改變，在捷運中山站到雙連站的成功案例造成地貌改變之後，從中山站到新北投站就是未來台北軸線的設計。台灣未來不光是要比超大建築，更重要的是整個城市精緻度要提高，我們有東西區門戶計畫，還有南北軸線，將來這裡就是南北軸線的起點；他希望這項台北里程碑工程一切順利。

柯文哲昨天上午出席西區門戶計畫Ｃ一∕Ｄ一（東半街廓）土地開發案新建典禮，表示這項開發案從二００六年開始，歷經五次流標、衍伸許多法律問題，後來自己上任大概花了兩年多的時間，才解決當時的法律糾紛。

他指出，當初為了面對這個曾經爭議很大的巨型開發案，發明了「廉政平台」，把所有開會紀錄，包含陳情檢舉一概上網公開，在這個平台上試驗並建立開放政府、全民參與、公開透明的方法後才繼續招商，一直到二０一九年十二月才終於簽約，之後展開設計，加上環境評估、都市計畫審議，還有文化資產保存，經過將近三年的時間，十一日正式開工，預計在二０二七年完工。

柯文哲說，西區雙子星面積九千六百坪，蓋完後建坪大約是十七萬坪，Ｃ一是五十五層，Ｄ一是七十四層，總工程費六百零六億元，未來這個地方會是台灣的國門，因為這裡每天至少有五十萬人出入，台鐵、高鐵、機場捷運和台北三條捷運線都在這裡會合，所以是交通轉運中心。

他說，西區門戶計畫在自己上任之後花了相當多力氣完成，這裡不但是台北的起點，也是台灣鐵道文化的發源地，站在這裡就能看到北門、三井倉庫、台北郵局、台北工廠、鐵道部園區、國家攝影文化中心，往北還能一直到大稻埕，一旦雙子星完工對整個火車站的後站地區也會有很大的影響。

對於展望未來，柯文哲強調，大概在卸任之前會發布將來的改建計畫藍圖，整個西區門戶計畫到已差不多都定案，剩下就是施工把它完成，將來這個地方會是台北市很現代化的地區。