台股下跌164點 烏克蘭停戰概念引航海王回籠 鋼鐵人蠢蠢欲動
受到上周美股大跌影響，台股24日開盤大跌，最低來到23463.73點之後，跌266點，台積電跌20元，在聯發科、鴻海兩大權值股全面拉抬之下，台股終場跌幅收斂，下跌164.94點，跌幅0.7%，收在23565.31點，失守5日線。然而航運類股卻展現強勢，裕民、慧洋KY、四維航3檔亮燈漲停。
台積電走跌，鴻海、聯發科力抗跌勢
台股24日在台積電下跌20元，收在1075元之下，下跌164.94點，今日總成交值3618.9億元，三大法人外資及陸資賣超、投信買超、自營商賣超，合計賣超206.47億元，最大賣超來自外資及陸資的賣超195.28億元，自營商則賣超38.19億元，投信買超27億元。
台股指數能從266點的跌幅，一路拉升到僅跌164點，在台積電走跌之下，主要來自於聯發科和鴻海的買盤，聯發科大漲35元相挺台股，收在1545元，鴻海在平盤上下震盪，但最後仍是翻紅小漲1元，收在184元，但貢獻台股指數上漲第二大點數的，卻是許久不見的航海王長榮。
BDI指數（波羅的海綜合指數）最新報價反彈4.25％，近一個月來漲幅逾33%、近一周則強漲逾23％使得24日表現最搶眼的是航運類股，不但航海王長榮大漲3.99％，攻上221元，更是多達裕民、慧洋KY、四維航3檔亮燈漲停。
航運股全面走強，裕民、慧洋、四維航漲停
尤其裕民還是價量齊揚，不但漲停收在73.1元，成交量更有75627張的大量，慧洋KY也是價量齊揚，收在81.9元，已經要挑戰2022年7月底以來的高點82.3元。四維航也是跳高開出，價量齊揚，收在20.55元，創去年7月底以來高點。
實際上，過去5、6年來，航運股在2月多為上漲，例如萬海、陽明、志信，從2019年起、2020、2021、2022、2023到2024年，逢二月都漲，漲幅大小不一。而長榮、 裕民、慧洋-KY、中航、四維航、新興和益航，則是自2021年以來逢2月都上漲。
一名法人表示，由於烏克蘭戰爭有停戰的希望，中東也暫時停火，重建需求看漲，鋼鐵漲，航運也漲，恰好，24日法人買超的前10大個股，就有長榮、中鋼、陽明、裕民、萬海、中鴻、慧洋KY等七檔是航運鋼鐵股。
鋼鐵股全面收紅，不斷電概念股走勢分歧
鋼鐵股也有表現，指標中鋼小漲0.87％，收在23.2元，世紀鋼上漲逾5％，允強上漲逾4%，中鴻上漲逾3%，燁輝、官田鋼上漲逾1％。
然而今日表現最分歧的類股，卻是伺服器不斷電的BBU概念股，有新盛力、加佰裕的漲停，興能高也有8.69％的漲幅，天宇也漲了2.46％，卻也有順達的重跌，和ASE-KY的跌停，尤其ASE-KY到了11點多就跌停鎖死在941元，重跌104元，一口氣跌破月線、季線，順達也是跌破了月線，收在179.5元，三度挑戰反攻月線失敗。
至於紅極一時的AI族群，隨著台積電的熄火，股價漲跌互見，有機器人股高峰一枝獨秀拉出漲停，收在59.9元，但大部分AI伺服器股廣達、技嘉、緯穎、緯創、微星全面收黑，靜待利多反彈。