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海運|荷姆茲成高風險熱區,戰險保費暴漲、單趟航程成本激增數十萬

優分析

更新於 2025年06月24日07:10 • 發布於 2025年06月24日07:10 • (Mina)-優分析產業數據中心

2025年6月24日 (優分析產業數據中心)

隨著美國與以色列對伊朗核設施發動空襲、伊朗回擊轟炸駐卡達美軍基地,荷姆茲海峽的緊張情勢再度升溫,而這場地緣政治衝突的經濟影響,已率先反映在航運與保險市場:航行中東的船隻,戰爭風險保險費用幾乎在一週內翻倍。

戰險保費飆升:一週內幾近翻倍,一艘油輪多出數十萬美元成本

目前航經波斯灣與荷姆茲海峽的船舶,其戰爭風險保險費率已從原本的 0.2–0.3%,攀升至 0.5%。表面看來只是小幅增加,但實際上,對於一艘價值1億美元的油輪而言,這樣的變動代表每趟航程將增加數十萬美元的保費支出

若考慮到額外的貨損保障與船員責任險等附加項目,整體保險成本更可能倍數成長,這對於正面對高運價與高燃油成本的航運公司而言,無疑是額外的財務壓力。

保險市場反應迅速,風險評估全面收緊

荷姆茲海峽連接波斯灣與阿曼灣,是全球最重要的能源運輸通道之一,全球約五分之一的石油與天然氣出口得經過這裡,因此任何風險升高,都會牽動全球供應鏈。

雖然目前倫敦聯合戰爭委員會尚未正式更新「高風險航區」範圍,但實務上,大多數航商已經被要求針對中東航線進行個別通報與風險評估,換句話說,這不只是保費問題,而是整個保單承保機制、評估條件與定價邏輯的全面收緊。

多方產業受衝擊,企業成本壓力倍增

這波戰險保費上漲所帶來的影響,不僅限於航運業者。其後續波及的產業與區域更廣泛:

  • 航運公司:航商將面對三重壓力,航線是否需要改道、保險是否能順利承保、財務資金如何因應短期成本暴增。若被迫繞行非洲好望角,航程時間與營運成本將再度上升。
  • 能源與原物料進口商:也將感受到保費與運費雙重上漲所帶來的轉嫁壓力,特別是對於依賴中東能源供應的國家,如印度、日本與韓國,這筆額外成本可能轉化為通膨風險。
  • 保險公司:本身也面臨資本風控壓力,若戰事擴大到實際造成船隻受損或人員傷亡,不僅將引發大規模理賠,也可能拖累全球再保市場。
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