日本返台遭延誤「差16分鐘」無法理賠！延誤計算方式曝光
一名旅客與母親日前前往日本大阪旅遊五天四夜，搭乘亞洲航空班機返台時遇到技術問題延誤。雖然實際起飛時間比預定晚了四個多小時，但航空公司提供的證明文件卻顯示延誤時間僅為3小時44分鐘，使旅客無法獲得旅平險理賠。這起事件揭露了航空延誤計算標準的爭議，原來延誤時間是從輪檔移除的時間開始計算，而非飛機實際離地時間，導致旅客錯失理賠機會。
這位旅客和母親跟團前往日本大阪旅遊五天四夜，第一次搭乘亞洲航空就遇到諸多問題。當天在日本關西機場準備返回桃園機場時，旅客發現飛機上廁所沒有水，情況已令人不滿。更糟的是，飛機開始滑行後突然靜止不動，機長隨後廣播表示因技術問題需要返回登機口。
原定於日本時間晚間9點05分起飛的班機，在8點41分時機長便宣布有技術問題需返回。9點37分，機長再次廣播表示需要複檢並再等一小時，到了10點40分又宣布還需要30分鐘。旅客涵涵表示：「他們的危機處理好像不太夠，就是會讓客人覺得有點緊張，起飛的時候都會有異音，會有點恐怖。」
雖然飛機檢修後順利起飛，但抵台後開立的證明文件顯示，從日本關西機場回桃園機場的班機，表定晚間9點05分起飛，實際時間是隔天凌晨0點49分，共延誤3小時44分鐘。涵涵說：「就很多人在抗議，非常多人就是有去反映，尤其是我們導遊就還滿給力的，他就馬上去做客訴。」
旅遊達人傑西大叔解釋：「全球航空公司都是統一用Block in、Block out這個時間，也就是說，所謂的輪檔移除跟靠上去的時間作為計算，所以跟你實際飛機離地起飛這個時間會有一點點落差。」
旅平險對於飛機延誤的理賠標準通常是航班比預定出發時間晚四小時以上才啟動理賠。在這起案例中，乘客認為明明凌晨1點13分才起飛，但文件上卻差了24分鐘，導致無法獲得理賠。旅遊作家943建議：「大家通常都是要挑那個延誤三小時就可以理賠的。」實際上，部分保單會針對延誤3小時以上有不同理賠方案，旅客若擔心可以多比較，選擇比較適合自己的方案。
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