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汽車

底盤車新台幣 109.9 萬元起 全新 Hino 200 六期 3.49 噸貨車

小七車觀點

更新於 2021年03月21日16:09 • 發布於 2021年03月16日06:50

Hino 總代理和泰汽車今日 3/16 選擇在長源汽車台北營業處發表 Hino 六期 200 系 3.49 新車,此回和泰汽車所導入的 Hino 200 為 3.49 噸總重,且符合六期環保規範,原廠更指出為全球首發。車系編成上提供底盤車以及框式完成車,在底盤車部分建議售價為新台幣 109.9 萬元起。

和泰汽車商用車營業本部 葉嘉涵本部長(左)與國瑞汽車小鹿野協理 (右) 共同慶祝 Hino 200 系 3.49 噸貨車正式發表。

 

酬載機能方面,Hino 200 系列 3.49 噸貨車的貨台長為 3,100mm,寬度為 1,860mm,框式完成車之最大載重約為 1.5 公噸,其底盤空重比符合政府規範,底盤空重為 1,700 公斤,框式完成車空重為 2,010 公斤,轉向系統採用齒條小齒輪式附油壓輔助動力轉向,迴轉半徑設定為 4.9 公尺。

底盤空重為 1,700 公斤。

 

前輪配備螺栓蓋,提前對應 2026 年將實施的車外突出限制法規。

 

動力配置方面,Hino 200 系列 3.49 噸貨車採用符合六期規範的 2,755cc 1GTD-FTV 柴油引擎搭配 Aisin 5 檔手動變速箱,於 3,400rpm 時可輸出 144ps 最大馬力,峰值扭力為 30.5kg-m,前懸吊採用雙A臂式獨立懸吊加平衡桿,後懸吊採用鋼板式。

Hino 200 系列 3.49 噸貨車採用符合六期規範的 2,755cc 1GTD-FTV 柴油引擎以及 Aisin 5 檔手動變速箱,並無提供自排換檔系統。

 

安全防護方面,Hino 200 系列 3.49 噸貨車搭載 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、BOS 煞車優先系統及 BAS 煞車輔助系統。

國內 3.49 噸小貨車在載重法規修正之後,使各品牌車款之總重陸續提昇至 5 噸重,造成去年 (2020) 下半年暫時無 3.49 公噸車型可供消費者購買,若有低載重但高置物空間需求者,不易尋得合適的車款,如今和泰汽車規劃導入的 Hino 200 系列 3.49 噸貨車,有望滿足此類消費者的購車需求。

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留言 3

  • 林本熇(噴漆阿龍)
    3噸半貨車一百多萬,台灣的車子就是比別的國家貴好多好多,難怪十幾年二十幾年的車還在跑。
    2021年03月22日05:59
  • Peter
    還是沒氣囊?
    2021年03月18日16:02
  • 鄭培坤
    後斗還是太寬 死角多了
    2021年03月16日08:54
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