在今年稍早發生無法轉向的驚險情形後,美國飛安監管單位8日對航太巨擘波音旗下737部分型號客機,發出安全警示,指出方向舵有可能在飛行期間,發生卡死無法操縱的情形,呼籲各方提高對於飛航安全的注意,由於全球有超過40家航空公司,採用方向舵可能發生問題的737機種,此事恐對全球航空業運作造成影響。
路透報導指出,在今年2月時,1架美國聯合航空(United Airlines)旗下的波音737 Max 8客機在紐澤西州紐瓦克(Newark)機場降落時,發生方向舵卡住無法轉向的事故,雖然當時包括機組員在內,機上161名乘員都安然無恙,但已然引發各方顧慮,在美國國家運輸安全委員會(NTSB)於9月26日發出安全建議後,聯邦航空總署(FAA)也在8日針對737系列客機,發出有關方向舵的安全警示。
根據該警示,包括機師以及航空公司都應重新檢視,並且熟知因應方向舵發生問題時的處理程序,FAA則表示將持續進行相關數據與資訊的彙整與分析,但目前並無要求進行零件更換的打算。
報導表示,NTSB經過調查後在上周表示737客機可能有271個零件存在問題,且至少有40家美國境外的航空公司,採用可能有安全顧慮的737系列或是737 NG系列客機,波音公司則在8月時,向可能受到影響的航空公司發出通知。
根據FAA的安全警示,存在運作問題的方向舵系統「可能在飛機降落之前的操作程序之中發生問題」,航空公司必須警告機師該裝置存在「在飛行期間可能因為濕氣導致水分堆積而凍結,造成卡住或是運轉受限的情形」。
留言 7
Peter Pan
買波音還要被恐嚇聽美國的話
10月09日12:17
雅哥
華航要注意了
10月09日13:39
葉定宏
美國國力真的倒退很多…..被中國追上也怨不得別人了
10月09日12:58
東尼-tony liu
太恐怖了!!!!!
10月09日11:41
林金茂
方向舵廠商Collins 出包,
波音倒大楣;
中國 C-919 客機
也採用Collins 的氣象雷達& 模擬系統。
飛機製造商
若對零件廠商無考核本事&考核功力,
隨時會遭殃!
10月10日04:37
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