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汽車

12 款車型 長安福特福克斯 (Ford Focus) 第四代預售開跑

小七車觀點

更新於 2018年09月12日03:30 • 發布於 2018年09月07日07:00

Ford 中國大陸合資夥伴長安福特在成都車展中宣佈,全新第四代福克斯 (Focus) 以 115,800 人民幣 (約合新台幣 52.1 萬元) 起開始預售,全車系提供 4 門房車及 5 門掀背車,自然進氣或 EcoBoost 渦輪動力,手排自排皆有,共計 12 種車型供選擇。

Ford Focus

外觀方面,新一代延續 Kinetic Design 家族化設計,頭燈採用 LED 導光設計,全車鈑件呈現更流暢與動感的線條,房車風阻係數為 0.25Cd ,掀背車風阻係數則為 0.273Cd, 車尾 Focus 銘牌移置車牌框上方,使得豪華感有所提升。

Ford Focus

此回推出的全新福克斯首度提供 ST-Line 運動化版本,外觀上擁有專屬蜂窩狀全黑前水箱罩、空力套件、尾翼、18 吋運動輪圈及 Michelin Pilot Sport 4 配胎。內裝則有真皮包覆平底方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線,底盤擁有性能化調校,不僅將車高降低 10mm,更為量身訂製彈簧、阻尼和防傾桿,中國大陸市場享有全球唯一的 ST-Line 房車。

內裝方面,新一代福克斯採用 E-Shifter 電子旋鈕式換擋桿,也運用大面積軟質塑膠提升質感,並搭載 SYNC3 娛樂資訊系統,支援 Apple CarPlay 、 Ford AppLink 及百度 CarLife ,內建 4G LTE 熱點,並可定位車輛及查詢車輛狀態。更首度導入手機無線充電,後視鏡下方也提供 USB 充電插座。車內空間也受惠於長達 2,705mm 的軸距,搭配中控台前移,使得表現將優於第三代車型。

動力配置上,福克斯共有 3 款引擎選擇, 1.5 升 Ti-VCT 自然進氣汽油引擎具有 120.1 匹最大馬力及 153Nm 峰值扭力,搭配 6 速自排變速箱; 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎具有 126 匹最大馬力及 173Nm 峰值扭力,搭配 8 速自排變速箱; 1.5 升 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎具有 181 匹最大馬力及 243Nm 峰值扭力,搭配 8 速手自排變速箱。

底盤方面,新一代福克斯採用前麥花臣、後扭力樑設計, ST-Line 後懸吊升級為含獨立副車架的 SLA 多連桿設計,全車系搭配 EPAS 電子輔助動力方向盤,在車體抗扭曲度提升 20% 的基礎下,操控表現可望優於第三代車款。

安全防護方面,新一代福克斯搭載中國市場首套 Co-Pilot 360 智行駕駛輔助系統,達到 Level 2 自動駕駛標準,整合 ACC 全速域定速定距巡航、自動停車輔助系統、含行人偵測的自動緊急煞車系統、交通標誌識別系統等。

初代 Focus 於 1998 年問世,憑藉優異的底盤調校與操控性能迅速獲得全球消費者歡迎, 2004 年第二代 Focus 上市,隔年正式導入中國大陸市場。長安福特全國銷售服務機構總裁李宏鵬表示,駕駛樂趣是福克斯獨有的標籤,並伴隨福克斯在中國市場暢銷 13 載,累計銷量超過 260 萬台。而新一代福克斯更是追求駕駛樂趣的極致,也是有史以來最有創造力、最具品質感、最激動人心的福克斯車型。

長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇表示,新一代福克斯採用 Ford 全新中級車平台從零開始打造,在傳承卓越操控性能的同時,也全面升級駕馭體驗,重新定義了駕駛樂趣的標準,為消費者帶來更精彩的擁車生活。

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