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汽車

入主精緻熟成日式休旅不需高昂代價,2022 Mazda CX-5 Carbon Edition

CarStuff人車事

更新於 2022年09月05日15:23 • 發布於 2022年09月05日15:23 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

在今年初推出中期改款的 Mazda CX-5,以進化之魂動美學、全面提升的高質感內在與既有 SKYACTIV 技術加持之下,讓這款沙場老將得以再度發揮光芒。

而為了抵禦日系對手與美系對手的進攻,這次 Mazda Taiwan 也推出了物超所值的 20S Carbon Edition,將部份配備進行調整、著重在消費者最在乎的主動安全系統上,售價也降到 110 萬以下,讓消費者能以親民代價就能享受日式精緻美學!

綻放「Car As Art」

細節處透露美感

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選購 CX-5 的車主,多是因為其俊美極簡外觀所吸引,也讓 CX-5 二代推出至今在路上成為「走行的藝術品」,而中期改款依舊以「Refind Toughness」作為設計主軸,秉持著二代 Kodos Design 魂動風貌,Carbon Edition 加入了爍黑魂動之翼水箱罩、19吋爍黑輪圈及爍黑後視鏡等配備,讓外觀呈現出與眾不同的低調氣息,無論是遙遊在都市叢林、抑或是山林秀水之中,皆能散發出雋永美感

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不因入門捨棄奢華

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有著優美外在的襯托之下,CX-5 20S Carbon Edition 的內在也相當迷人。坐進去車內立刻會被其超越同級車的精緻鋪成給吸引著,所觸可及導入精緻材質如軟塑料、合成皮革包覆與真實縫線處理等,搭配鋼琴烤漆、爍黑蜂巢飾板與霧面鍍鉻飾條等提升視覺感受。

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另外座椅材質雖然看似普通,但Granlux® 類麂皮與皮質混搭運動化座椅鋪成,搭配全新修改的支架,藉由優化坐姿時的骨盆角度,實現自然平衡的S形坐姿,讓包覆性變得更好。後座則是結合可傾斜 28 度的二段式調整機構,座面聚氨酯能充分服貼的材質。並且還採用了座席前緣帶有膨起、貼合下半身形態的立體形狀。

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而「待客之道」也展現在上下車的方便性,CX-5 後門開啟角度可以達到近 90 度,這對於要上下車的小孩或老人、以及搬著兒童座椅的媽媽來說相當方便。

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配備上 20S Carbon Edition 也滿足現在消費者的喜好,像是 Qi 無線充電、 Smart Keyless 智慧型啟閉系統、光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷等,而攸關車內娛樂的 8 吋 MZD CONNECT 系統,此回也具備無線Apple CarPlay與Android Auto連接,而同價位車型罕見的抬頭顯示器也是一大利器,完全滿足現今多數駕駛用車喜好。

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全速域CTS 導入完備i-ACTIVSENSE 系統

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對於休旅車買家而言,安全一直是被放在最前面的選項,CX-5 的 i-Activsense 安全系統藉由毫米波雷達與鏡頭,具備行人偵測功能的 Advanced SCBS、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示功能 、LDWS 車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統與 HBC 遠近光燈自動調節系統、SBS智慧型煞車輔助系統、MRCC 全速域主動車距控制巡航系統(可於時速0~145km/h 的範圍內作動)、360度環景輔助等。

而 20S Carbon Edition 也具備 CTS 巡航模式車道維持輔助系統 ,能在塞車時自動調整油門、煞車踏板和轉向操作來幫助減輕駕駛員疲勞,同時 ALH 主動遠近光 LED 大燈也得到了改進,能更好地控制光分佈,無論是白天或是黑夜,都能讓每次旅程既輕鬆又安全。

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2.0 SKYACTIV-G 動靜皆宜

線性輸出滿足多重用途

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雖然大環境之下早已流行小排氣量渦輪動力,但自然進氣引擎特有的線性輸出感受還是相當迷人。CX-5 20S Carbon Edition 搭配 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎,最大馬力165hp/6000rpm、最大扭力21.7kgm/4000rpm,在六速手自排變速箱的鞭策下,低扭便有相當輕快的輸出,隨著油門逐漸加深,動力循序漸進的爆發出來;若想要獨自一人享受駕馭樂趣,在切換至 Sport 模式後動力輸出宛如脫韁野馬,提供淋漓暢快的輸出。

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而前麥花臣、後多連桿設定下的 SKYACTIV-CHASSIS 架構,受益於車身結構中段強化,阻尼與彈簧也都應對複雜路況重新調整,搭配G-VECTORING CONTROL PLUS 技術,不同路況下都賦予舒適且紮實的動態回饋,這種日本車特有的行路感與歐系車硬派的風格截然不同,更是「Mazda Premium」哲學的展現。

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精緻熟成的 CX-5

現在更能以實惠價格入手

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雖然 CX-5 20S Carbon Edition 在配備上比起高規 20S Premium 少了10支BOSE® 環繞音響系統、感應式電動尾門、行李廂防水功能等配備,但價差 12 萬確實是個不小的門檻,而20S Carbon Edition 標配項目也已經能滿足多數消費者的需求,更不用說主動安全系統可說是近乎完善。

因此對於精打細算的買家來說,CX-5 20S Carbon Edition 確實是百萬初等級實惠售價、得到超越同級的精緻熟成中型休旅車!

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