這裡準備了10種汽車配件，如果沒正確使用，將會影響行車安全，有些則是根本不該裝，發生時意外將會更嚴重，不管老司機、新手上路都該注意！
汽車售後配件五花八門，不少人牽到新車，就急著上網、逛汽車百貨，就是想把愛車打造成心中完美的模樣，但你/妳可能不知道的是，很多汽車零配件能賣，但不一定好用，而且還有可能對行車安全造成危險，為了保護自己、家人、用路人的安全，這以下10種配件有的不能裝、有的沒正確使用也危險，慎選汽車配件，才能讓用車便利又安全。
這些千萬不要裝 發生事故很嚴重！
用「插扣」消警示聲？開車繫安全帶是基本！
上車繫安全帶是最基本的事情，如果連這點都學不會，出了事管你頭破血流，還是駕鶴歸西，我想都沒有人會同情，根據國道警局數據警示，截至2020年底國道事故死亡數據，因未繫安全帶致死比例高達42%，居車禍死因之首！事情很嚴重，但不在乎的人還是很多，甚至用「安全帶插扣」，來騙過未繫安全帶的警示聲，只能說推出這項商品不應該，買的人也不明智。
中控台就是我的展示台？氣囊彈出更危險！
前檔空間好大塊，但不代表可以當居家擺設來裝潢，上頭放一堆裝飾非常危險，發生車禍時東西直接往臉上飛，要是砸中脆弱的眼睛，後果可不堪設想。在中控台上方位置，通常也會埋入前座安全氣囊，而氣囊炸開瞬間時速可達300km/h，像是圖片中放模型車在上頭，意外來臨時肯定被炸得零件四射，就好像把手榴彈放車內的概念，無疑提高事故死亡機率！
裝了就能自動駕駛？LV2雙手不能離開方向盤！
隨著汽車科技不斷進步，雷人售後配件也與時俱進，向是近年普及半自動駕駛，許多人就想到以加掛方向盤配重器方式，來騙過汽車系統、防止介入中斷，進而達到長時間「解放雙手」，達到全自動駕駛狀態，但實際上目前市售車款自動駕駛等級多半是LV1、LV2，定義上屬輔助，駕駛仍需雙手握方向盤，如果因為裝了方向盤配重器出車禍，認賠事小，高速公路速度快，丟了命也不奇怪。
以下沒「正確使用」也危險！
腳踏墊請選購專用版型，固定好才安全！
腳踏墊本身沒有罪，它確實可以避免愛車髒汙，讓車內地板更好清，但如果沒固定好就很危險了，很有可能因為往前滑，卡到煞車、油門踏板，造成暴衝或無法煞車的狀態。在選購汽車腳踏墊時，建議買原廠、專車專用款式，並且按照說明指示正確安裝，確保完整固定後再上路。
提升私密性卻影響開車視線？前檔隔熱紙高透光尤佳！
關於隔熱紙這件事，多數人想的是貼了能夠降低車內溫度，但也不少人會產生迷思，認為隔熱紙是不是越黑效果越好，但事實上不是黑就好，得要看產品的抗IR指數，目前市面上有不少產品標榜高透光、抗IR，在購買前可以多做比較。以個人經驗分享，只要透光率低於50%，在夜間山路就開車眼睛就有些吃力了，這時如果對向、前車未開燈，就很有可能因視線不清造成事故，如果是想兼顧私密性，也至少維持前檔玻璃高透光，畢竟沒有甚麼比安全更重要的了。
汽車椅套選購以不影響「氣囊」為原則
椅套也是很多人會裝的配件，或許是想裝飾多點個性，也能保護原廠皮質不被磨損、異味侵蝕，但要注意的是，很多車雙前座配有側氣囊，如果未注意買錯椅套款式，裝上去肯定會影響氣囊做動，讓意外發生時保護力打折，如果真的要買，請選擇預留氣囊孔位版本，或版型可以避開氣囊位置的款式。
頸枕太厚車禍受傷更嚴重
如果愛車頭枕角度不夠突出，不少人會選擇以加掛頸枕方式，來達到長途開車舒緩脖子效果，但要知道的是，原廠汽車頭枕設定角度，都是由無數次撞擊測試得來的結果，如果加裝頸枕造成角度不對、太厚，反倒會讓車禍造成的甩鞭效應下，讓頸部承受更大壓力。當然每輛車坐椅設計都不同，在此提供簡單測試方式，在頸枕買來裝上後，要以頭部能輕鬆貼上原廠頭枕為原則，如果還得向後仰才能碰到頭枕就太厚了。
單手開車好輕鬆，兩手開車才安全！
許多開車習慣差的駕駛，單手握方向盤成習慣，早在幾十年前就有汽配廠商嗅出商機，推出「方向盤輔助球」，直到現在網路商城、汽車百貨也都還有再賣，打著省力、助力轉向等字眼行銷，但事實上遇到緊急狀況，需要快速左右閃避時，單手握持方向盤，難以精準操控車輛，最可靠的還是雙手握好方向盤，才能有最快的反應速度閃避危險。
愛車加裝影音系統，請停好車再追劇！
開車分心也是車禍肇事主因，其中車上最容易吸引駕駛人注意的，莫過於車載系統，甚至還有人會事後改裝影音系統，在車上追劇並沒有罪，錯在於車輛行進中也能持續播放，管它第四台、Netflix、YouTube通通追劇追起來，這就很容易分心造成意外了。
加裝抬頭顯示器 擺放位置很重要
抬頭顯示器在不少新世代車款都有配備，主要用途為檢視時速、車況、警示等訊息，但通常設計顯示範圍不會太大，就怕影響駕駛視線，讓立意良善的配備本末倒置。如果原車沒有，坊間也有一推款式可以加裝，但要安裝時要慎選擺放位置，在能夠看清楚內容資訊前提下，也不會過度遮擋前方視線，才能加分又安全。
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