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汽車

原來跟以前差這麼多!汽車Logo演進史-日系品牌篇

8891汽車交易網

更新於 2022年11月10日05:27 • 發布於 2022年11月10日05:27 • 8891汽車

汽車商標演進史續篇出爐,這次要介紹的就是國內消費者最熟悉的日系品牌,變化程度絕對超乎你想像!

繼上一篇德系品牌後,本次我們又加碼推出五個熱門日系品牌的Logo演進史,分別為Toyota、Honda、Nissan、MazdaSubaru,帶領大家一起踏入這段鮮為人知的車廠歷史,看看現在再熟悉不過的車廠商標,以前到底都長怎樣吧!

豐田汽車 - Toyota

豐田汽車成立初期只是「豐田自動織機製作所」旗下一個汽車部門,因此當時仍沿用母公司的「Toyoda(豐田日文讀音)」商標,直到1937年獨立出來後,才先是將讀音改成較為順口的「Toyota」,並且將商標換成日文片假名的組合,後來為更貼近國際化,再進一步將商標換成全英文字母,至於現今廣為流傳的「牛頭牌」商標,則是於1989年為慶祝豐田汽車成立超過50週年,所特別設計出來的。

這組圖案商標本身以三個橢圓形組成,細分下來還可找到完整「Toyota」字母羅列其中,除了是一種延續傳統意念的小巧思外,還能有效提升品牌辨識度,國內則是因為圖標造型神似牛頭,因此廣泛稱呼豐田為「牛頭牌」。

現在的豐田商標造型雖已大致確立,但其實原廠還是有針對各國不同市場,設計出不同風格的商標造型,像日本、美國版的平面化圖標,造型就明顯與海外版的3D圖案不太相同,歐洲版更是近一步拿掉品牌使用已久的紅色元素與英文字母,改以深灰色系凸顯品牌未來打算走向高級化的極簡氛圍。

本田汽車 - Honda

本田跟豐田一樣是生產紡織機起家的,早期先靠機車闖出名號,後來才於1961年成立本田汽車工業,與本田機車亮眼的「飛翼式」商標不同,本田汽車所採用的商標僅以單一「H」字母為主,且自始至終都堅持保留該項元素,後期改進版本的變動也不大,主要就是更凸顯字母與商標之間的顯示方式。

現在的本田汽車商標仍舊保留了平面與3D版兩種造型,平面化商標主要使用於歐美市場,另外為與一般車型做出區隔,本田旗下經過原廠特別改裝的性能版車型,還會換上特殊的紅底商標,最常見的就是上圖「紅標喜美」Civic Type R。

日產汽車 - Nissan

跟上述兩家車廠不同,日產汽車在2000年以前商標變動十分頻繁,期初以日本國旗中的紅色太陽為主要意念,後期則一度捨棄這個元素,僅顯示品牌名稱英文字母,但對字型始終沒有個定案,直到2001年品牌回歸紅太陽圖標,才算是真正確立了品牌想展現的商標造型,而2020年時也順應時代潮流,進一步將商標簡化為2D平面線條。

這組新商標最早搭載在品牌全新跨界電動車Ariya上,後來也漸漸普及到旗下各車款,像日前才在台灣上市的小改款Kicks(上圖),就隨改款一併將商標換成最新樣式,新商標造型更簡潔俐落,對於車身設計一致性也有莫大幫助,甚至未來還有機會推出發光樣式,增添更多視覺可行性。

馬自達 - Mazda

Mazda品牌名稱來自於創始人松田重次郎(Jujiro Matsuda) 名字的英式發音,創立初期便以手寫化英文字母,搭配三條疊在一起的「M」型曲線作為品牌商標,這三條曲線源自品牌誕生地日本廣島市的市章造型,同時兩側延伸的線條就像翅膀一樣,代表著敏捷、速度以及不斷提升的高度。

1960年,Mazda的商標簡化成一個上下延伸的「M」字母,後來又改回品牌全稱,1992年品牌商標再度迎來全新造型,外部的圓圈為太陽,內部則代表火焰,象徵著Mazda對汽車工業的熱情,直到1997年才出現大家所熟悉的「歐翼式」商標。

不過近期有消息指出,Mazda已向日本專利局申請上圖的「R」字商標,風格與現行馬自達商標差異頗大,其中最特別的就是紅色三角型色塊,被認為是致敬品牌經典的轉子引擎,這塊商標很有可能是未來Mazda高性能部門的專屬Logo,或許有機會運用在旗下性能車款身上。

速霸陸 - Subaru

Subaru一詞在日文當中的意思為「昴」,意指昴宿星團,屬於金牛座星群之一,該星團最著名的就是只有6顆星星是足夠用肉眼目視到的,正好呼應Subaru是由6個公司組建而成的背景,而這6顆星星便成為往後Subaru商標中,最不可或缺的重要元素。

初期這6顆星星尺寸差不多,彼此之間也有線條串聯起來,到了1980年後改為各個星星獨立分散,尺寸也轉變為1大5小,其中最大顆的星星代表著Subaru的前身富士重工,其他5顆較小的星星則代表著組成富士重工的五間公司:富士工業、Subaru汽車、東京富士產業、大宮富士工業、宇都宮車輛,之後的Subaru商標便維持這種造型,延續到現在。

日系V.S.德系

對比上一篇提到的德系品牌,可以發現日系車廠發展史普遍沒有德系那麼悠久且複雜,整體商標的改動幅度不若德系巨大,而且近年來歐美車廠間所流行的2D平面化商標,在日系車廠上也沒這麼流行,像今天介紹到的車廠大部分都還是有保留3D版商標作使用,這部分就是跟不同國家的國情與文化差異有關了。

介紹完德系、日系品牌的logo演進史後,未來我們還會再加碼韓系、美系、英系等車廠的商標故事,有興趣的讀者不妨可在文章下方留言,敲碗最想知道的品牌喔!

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