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理財

Volvo EX30 將在 2/26 正式與國內消費者見面

小七車觀點

更新於 02月09日16:18 • 發布於 02月06日17:00

Volvo 旗下小型純電休旅 EX30 相繼於全球主力市場 (如:北美、中國大陸等) 上市發售後,如今 Volvo 總代理國際富豪終於在 Facebook 預告 EX30 將在 2/26 正式與國內消費者見面。

Volvo EX30 將在 2/26 正式與國內消費者見面。

全新 Volvo EX30 承襲了品牌純電旗艦休旅 EX90 的設計語彙,車頭部分取消了傳統的水箱護罩,同時也有品牌家族化的雷神之錘頭燈設計,並導入像素化的元素。車側方面可以觀察出其車身尺碼緊湊許多,且加上較低的車身高度,使得視覺上更加的飽滿。車尾部分也比照 EX90 採用分離設計,因此該設計應將成為 Volvo 未來旗下新款的電動車家族化風格。車身尺碼方面,長寬高分別為 4,233mm x 1,837mm x 1,555mm,軸距為 2,650mm,透過較緊湊的尺寸及低中心來平均分散車身重量,官方公布其最小裝備重量約為 1,830 公斤。

車內鋪陳方面,中控台中央導入一組 12.3 吋的縱向觸控螢幕,橫條式的音箱則設計在前擋風玻璃下方,也就是中控台最上緣,其設計理念來自於家庭音響組,車主亦可加選 Harman Kardon 高級音響系統來換取更加出色的音質表現。另外 EX30 所採用的回收鋁材質用量達到 25%,回收鋼材用量則為 17%。回收塑膠比擁有 17% 左右,同時包括車內零件、車外保險桿等處也均採用回收塑膠來製成。

動力方面,EX30 跳脫傳統單一電池架構,車主能依自身需求自由選擇三種動力系統與兩款電池類型。包含 LFP 磷酸鐵鋰電池與單馬達配置、NMC 鋰聚合物增程電池搭配單馬達以及雙馬達與 NMC 鋰聚合物增程電池的組合。

充電方面,EX30 所搭載的 NMC 鋰聚合物增程電池,能支援最大功率達 153kW 的充電規格、標準版電池組亦可對應 134 kW 的充電功率,讓 10% 至 80% 的充電能在 25 分鐘內完成。此外,因應小型車格,EX30 底盤亦再優化,以低重心及均勻分配的重量調校,其底盤反饋與車身尺寸相輔相乘,無論在市區或是其他路段,都能享有出色的駕控性與靈活表現。

EX30 為 Volvo 繼 EX40(原先 XC40 Recharge) 休旅、EC40(原先 C40 Recharge) 跑旅及 EX90 旗艦休旅後最新的純電車款,並成為品牌有史以來尺碼最小的休旅車款。其不僅提高了都市交通安全性與永續性,透過品牌一貫的斯堪地那維亞風格,提供車主更便利、更節能的日常移動過程。而以戰況猛烈的國內中小型 SUV 市場來看,EX30 上市後應會再市場上激起更多的震盪。

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