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國內

影/北港糖廠活化如火如荼進行 糖業文化路徑預計明年啟動

觀傳媒

更新於 2021年08月04日13:50 • 發布於 2021年08月02日13:58

【記者蘇榮泉/雲林報導】北港糖廠已荒廢很久了,推動修復計畫正如火如荼進行,立委蘇治芬一直以來極為關切,今(2)日會同文化部文化資產局長陳濟民率相關人員到虎尾糖廠,向關心北港糖廠活化簡報進度說明,預計明年啟動。文化資產局說明指出,已計畫要以虎尾糖廠做為中心,包括斗六、北港糖廠向南北推動「糖業文化路徑」計畫,希望聽取各界意見,早日讓雲林三大製糖業文化,呈現給世人其背後的歷史故事。

▲北港糖廠提供「百年千圖」珍貴圖資,將數位化留傳給後代子孫。
(圖/記者蘇榮泉攝)

會前文資局局長陳濟民一眼見到「百年千圖」很是興奮,其中一卷圖資上標著年份為昭和7年,即西元1932年,距今已90個年頭,全部都是手繪的機械圖,讓他深深感覺到手感的溫度和親切感,未來會將這些圖資數位化,並與台糖總公司合作,爬梳更多散落的珍貴圖資,留傳給後代子孫。

▲一卷圖資上標著年份為昭和7年,即西元1932年,距今已90個年頭。
(圖/記者蘇榮泉攝)

立委蘇治芬逗趣的說,「面前這些圖的年紀可是比我還大」!她說,北港糖廠修復計畫正如火如荼進行,將分為三大分項進行,第一項「蒸汽機車庫修復再利用工程」規劃設計案已於7/22完成文資局審查,近日就會核定補助四成經費,將請台糖於10月底前完成招標,一年內完成規劃設計。並於111/11/30前提案申請工程經費。

立委蘇治芬又說,第二項「製糖工廠及附屬設施修復及再利用(含緊急加固)」規劃設計案預計於今年12月25日前完成文資局審查。第三項「冷卻水池及周邊環境改善暨蔗埕環境改善」規劃設計案則訂於明年(111年)七月底完成補助審查。

▲立委蘇治芬、局長陳濟民、副總經理黃進良聽取關心北港糖廠活化的意見。
(圖/記者蘇榮泉攝)

台糖總公司副總經理黃進良今日也冒雨從台南新營來到虎尾糖廠參加會議,他表示,非常支持文化路徑的政策,定會加速配合執行。但也提到各個糖廠間的開發同值性太高,應與地方景點結合提高可看性,他並希望開發完成後,最重要是能由民間業者接續經營,以避免空間閒置。

長期關注鐵道事務的鐵道文化協會的許乃懿醫師說,北港糖廠的蒸汽機車庫有木構及磚造結構,經過多次增建,歷史脈絡相當特別,且至今仍有5台蒸汽機車停放在內,其中329蒸汽火車相當珍貴,希望活化後能繼續保有車庫的功能,應闢建為展示區供後人參觀。

▲中華民國鐵道文化協會監事台灣永續聯盟常務理事許乃懿提出建議。
(圖/記者蘇榮泉攝)

許乃懿醫師又說,北港精煉糖工廠,這是北港糖廠的特色,其他廠所沒有的,從建築的角度,它不夠古老,也沒有建築的特殊地位,可是從產業角度,它就很重要,像是方糖、冰糖、液體糖就在這裡製造。所以這個部分的確要從文化景觀、文化路徑的角度來進行。

許乃懿醫師強調說,由於之前文資局對糖業文化路徑的出發點是從載客的營業線而來,這就有些侷限性與偏差性,所以我有建議還是要從根本的甘蔗、砂糖、各種產品、副產品、原料等等一起來看。同時也要針對遺留下來的事物能有所認識與維護,比如里程碑、界碑、精煉糖廠等等。

▲糖業文化路徑以虎尾糖廠做為中心,包括斗六、北港糖廠向南北推動糖業文化。
(圖/記者蘇榮泉翻攝)

台灣永續聯盟秘書長陳建志則提到,虎尾是一個很好的節點,北往彰化、南往嘉義大林,未來串接起糖鐵南北線,若能思考結合更多元素,如國際慢城、國家綠道等,將可使糖業文化路徑更加豐富。

文化資產局指出,文化治理帶動城鄉發展,以「故事」整合串聯單點文化資產,盤點並確立臺灣獨有特色與文化主體性,擴大公民參與機制、振興地域。以雲林虎尾製糖文化路徑為例,1907年虎尾糖廠的設立,帶動虎尾市街的發展,規劃紋理仍可辨認。至今仍持續生產的糖廠、宿舍區、運蔗火車及蔗田地景為獨特的「活」產業文化保存,見證了虎尾地方發展的歷史脈絡。 

▲以雲林虎尾製糖文化路徑為例。
(圖/記者蘇榮泉翻攝)

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