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台北客運在新北市三峽北大特區的調度站因租約屆期,已申請遷到三峽區國成街,但因鄰近北大國小,有學童家長擔心安全問題,今天趁市長侯友宜到台北大學參加其他活動時攔路陳情。交通局表示,新場站目前仍在申請階段,有關居民的疑慮,交通局會邀集說明會討論,並要求台北客運提出配套措施,確保社區居民行的安全。業者則表示會持續溝通,追求安全、環保兼顧,也希望居民享受便利交通時也給予支持,共創在地榮景。
台北客運三峽調度站原本設在學成路,涉及11條公車路線,因地主不願續租,業者苦覓新站址多時,終於找到新開的國成路旁,趕緊向新北市府循程序申請設置,目前還在審核。
北大國小學童家長陳情說,公車頻繁出入衍生噪音、空汙問題及住宅安寧,國成街路寬不到達10公尺,設調度站會威脅學童安全,盼市府駁回申請案。
台北客運總經理李建文受訪說,因北大特區人口不斷增加,居民對公車路線的需求也持續擴大,加上現有學成租約即將到期、未來引進電動公車提升環保,因此需要更大空間做停車場站,才向市府申請在國成街設調度站。台北客運願與社區溝通、聆聽居民意見,也會追求安全、環保兼顧,更希望居民享受便利交通時,也給予台北客運支持,共創在地榮景。
交通局運輸管理科長林詩欽表示,台北客運承擔新北市民重要的大眾運輸交通服務,因原公車場站地主不再出租,影響11條公車路線無地可調度使用,恐影響公車調度,近期經台北客運積極尋找在原場站附近找到場地,故向交通局申請使用。
交通局說,新北市很重視市民的交通需求,公車是重要的大眾運輸交通工具,對於居民訴求公車倘行駛國成街恐影響學童安全疑慮,交通局更加重視,已要求公車業者整合當地居民的時間辦理說明會討論,針對民眾質疑的安全問題,交通局將會主動要求台北客運,審慎研議有無配套措施,交通局並會主動與相關單位協商更安全妥適的方案。
也有北大特區的居民指出,能理解家長的擔憂,不過自身及家人、鄰居都享受過台北客運乾淨舒適且便利的交通服務,若調度站被趕走以致公車路線減少,將極不便利,以北大特區近年發展,要找到調度站的合適空間也不容易,希望市府、公車業者及家長能充分溝通,找到圓滿之道。
台北客運今晚發出聲明進一步解釋說,目前在三峽北大地區現有三個公車場站,配置270部公車,行駛36條路線,是北大特區唯一的對外公共運輸工具,近年來因為北大社區居民陸續增加,民眾不斷要求增闢新路線,且因為現有的學成路場站租約即將到期,復以未來將引進電動公車也需要更多的停車空間,因此承租國成街場地,依法向交通局提出申請,以建置現代化的公車場地。
台北客運也說,近來社區民眾對公司新設停車場尚有諸多疑慮,公司除已由總經理率相關主管至社區溝通外,仍會持續傾聽並收集民眾意見,積極研議環保及安全相關措施,化解居民的疑慮。由於公車停車場址著實難尋,提供舒適便捷的公車服務,停車場是不可或缺的設施,懇請鄉親繼續指導及支持台北客運,以鼓勵公共運輸。
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留言 1
ITCHING
住到一個良好的居住環境,只想要有對外的方便交通,卻不要公車的調度停車場,是不是太自私了⋯⋯
2022年03月19日13:20
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