德國、瑞典、荷蘭電動自行車新創獲共獲7,650萬元募資，共同點是都有「台灣魂」？
台灣在自行車產業一直是國際聞名，也吸引不少海外電動腳踏車新創前來尋找資源，近期就有3家與台灣密切相關的海外電動自行車新創獲得好消息，他們分別來自德國、荷蘭、瑞典，以不同商業模式提供電動自行車服務，但共同點是：「製造都來自台灣。」
根據mordor intelligence對電動單車市場前景預測的報告顯示，電動腳踏車的市值在2020年估值近2,400萬，預計將以複合年均成長率12.27%的速度，在2026年達到4,768萬美元。
電動腳踏車市場與其他交通工具相比仍屬百花齊放的階段，各個品牌佔有部分市場，卻尚無顯著領先的龍頭品牌。以市佔率來看，目前台灣起家的巨大集團捷安特（Giant Bicycles）、台灣美利達（Merida）暫居第一、二名，德國品牌Fritzmeier Group與Riese & Muller緊追在後。此外，根據財政部資料顯示，台灣電動自行車元件的出口市值在今年一月到五月創下歷史新高，以5.5億美元的表現較去年同期增長了近44.2%。
SoundCloud創辦人再創共享德國電動自行車品牌Dance
今年八月共享電動自行車品牌Dance在發源地德國柏林首度推出其訂閱服務——每月79歐元（新台幣約2,500元），便可擁有一台又美又潮電動自行車。
Dance的三位創辦人中，Eric Quidenus-Wahlforss、Alexander Ljung是大名鼎鼎線上音樂串流平台SoundCloud的創始人。Ljung表示，音樂產業是第一個將所有權轉向訂閱制的領域，而他們打算正在電動自行車領域上做一樣的事。「在SoundCloud，我們幫助開創、形塑、建立了世界上最大、最熱情的音樂社群。現在，我們想把這個經驗轉移到交通領域，引領一項最終將使我們的城市變更宜居的運動。」
Dance鎖定世界城市在導入電動自行車時，面臨的兩大問題：一、購買電動自行車成本太高（在歐洲通常一輛要價超過2,000歐元，約為6,400元台幣）；二、租賃腳踏車常被破壞、被偷及被亂停，因此推出訂閱服務。更棒的是，若不幸的腳踏車遺失或被偷，Dance還會馬上換一台新的給客戶，
這些正在柏林街頭穿梭的腳踏車，製造地大多都來自台灣與中國。去年七月與十月，Dance在種子輪與A輪募資共1,900萬歐元，今年九月底推出訂閱服務後又募得1,650萬歐元，目前總募資額來到4,160萬美金。
瑞典新創Cake用B2B、B2C模式將電動單車銷往世界
另一家同時於九月底募資成功的瑞典電動自行車新創Cake，在B輪成功募得6,000萬美金，並表示將用這本資金拓展歐洲、北美與亞洲的製造業務，並在各大城市推出銷售櫃位。
Cake在今年九月初推出新車款Makka，主打城市電動單車路線。在Makka之前，Cake已推出另外兩款走耐操、實用、微越野的車款Kalk and與Ösa，除了零售外也有B2B服務，包含物流業、餐飲外送業、道路維修業等都是Cake合作對象。因此這次城市風的Makka除了可說是產品方向的一大調整外，也更拓展B2B與B2C的用戶群。Cake目前單車要價約為3,500美元到14,000美元。
直到目前，Cake單車全部都是在台灣組裝後，運往美加、歐洲、澳洲的貨櫃與用戶。「我們單車全都是台灣製，他們對製造高檔腳踏車有著令人驚嘆的經驗！」Cake的CEO Stefan Ytterborn說道。
荷蘭新創Swugo上門把單車「電動起來」
今年七月剛在AppWorks Demo Day大放異彩的Swugo則推出新的解法：透過小額訂閱制服務，上門把你家倉庫的單車升級成電動腳踏車！
相對於再去租一輛或買一輛電動車，用戶僅需為他們的愛車拍張照傳給Swugo，Swugo便會進行車體分析判斷是否適合安裝電動系統，接著僅須將單車牽到門市或等待專人到府安裝，15分鐘內，一台電動自行車輕鬆入手。
Swugo同樣採訂閱制，除了首月加收的安裝費外，每個月僅需25歐元。不同的是，若哪天用戶不想要電動自行車了，便可取消訂閱請技師拆卸零件，讓單車還原到原本狀態，Swugo可說是開創了十分便民的商業模式。
相較於前兩家在台「生產」的電動自行車新創，Swugo更是直接加入台灣創投AppWorks加速器。共同創辦人Samuel表示，他看準台灣擅長的IT產業與可信賴的電子產業鏈，希望以台灣為出發點，利用資源把市場做大，進一步拓展海外市場。
外國新創借助台灣之力，台灣新創也盼發揚優勢
在國外新創紛紛倚重台灣製造品質、甚至來台創建公司之際，台灣新創表現如何？
目前九月剛在彰化上路的MOOVE、與台南市政府合作的熊大單車Be-Bike都是新創公司，赴美IPO的Gogoro去年也開始切入市場，其他大型企業還有明基友達集團底下的達方電子、傳統自行車大廠巨大、美利達等。在市場尚未飽和的電動自行車市場中，究竟是傳統大廠會延續優勢，或是由後起之修的新創異軍突起？在全球微交通正熱的趨勢中，台灣新創是否能藉由傳統車廠奠下的良好基礎與名聲，在國際間找到自己的一席之地？
參考資料
mordorintelligence、techcrunch、cnbc、techcrunch、techcrunch、cycleworld