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【普悠瑪出軌】向死傷者致意 日本車輛社長:願協助台灣調查事故原因

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更新於 2018年10月26日11:46 • 發布於 2018年10月26日11:46 • 李靖棠
本月21日行經宜蘭新馬車站出軌的6432次普悠瑪列車車廂。(美聯社)

台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分在宜蘭蘇澳新馬車站翻覆。台鐵稍早證實,全列車出軌、5節車廂傾覆,此事故已造成18人死亡、210人受傷。

台鐵一輛6432次的普悠瑪列車,21日下午16時50分在冬山與蘇新間東正線發生出軌事故,8節車廂中至少有5列車廂翻覆。(資料照片、李智為攝)

但讓輿論不滿之處,是臺鐵官方的態度和逐漸浮出的各種制度疏失,都使這起事故更加令人無奈。

日本製造原廠願提供協助調查

 

日本《讀賣新聞》報導,26日在名古屋進行決算報告的日本車輛(日本車両製造),社長五十嵐一弘在記者會上,向在21日事故中的死者表達沉痛哀悼之意,並鼓勵傷者要盡快從傷痛走出。

五十嵐一弘也表示,「對於本公司生產車輛,竟發生如此嚴重的事故感到震驚,我司也願全力協助台灣當局調查原因。」

普悠瑪是卑南族語「大首領」之意

 

以卑南族語稱大首領的「普悠瑪」命名,臺鐵於2012年引進、由日本車輛製造的傾斜式電聯車「TEMU2000型」的特快列車,和太魯閣號一同成為台灣鐵路升級的兩款新式電車。

嚴重出軌造成18人死亡的臺鐵普悠瑪列車事故現場。(美聯社)

普悠瑪號列車共引進19列38組、計152輛車廂,每列車採8輛編成。

目前此起事故已由檢方進行調查,行政院等部會也決定,將「痛定思痛」對台鐵和鐵路進行全面性改革。

延伸閱讀:普悠瑪翻車事故頭七日 全台火車16:50分齊鳴長笛哀悼

延伸閱讀:【台鐵沉痾已久】普悠瑪體檢由張景森督導 綠委建納「鐵道迷」意見

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