更「聰明」的全面進化，KIA Niro Hybrid/Plug-In Hybrid 小改款版本韓國率先發售！

Written by: Jason Hu

才剛於日內瓦車展上亮相的 KIA Niro 小改款版本，秉持著「自家市場優先」的潛規則，韓國市場很快地於近日正式發售。Niro 小改款主要在外觀與內裝部分進行改良，其餘動力系統則維持 Hybrid/PHEV 二種規格不變。

Niro Hybrid和Niro Plug-in Hybrid均採用了e-Niro 純電車型的設計元素，不僅換裝新式樣保險桿，全新設計的大燈組更導入 ICE CUBE 造型（高階車型為全 LED ），此外 LED DRL 日行燈組也採用獨特的雙箭矢設計，另外還可選擇全新的 LED霧燈。而 Tiger Nose 虎鼻水箱罩內網也換成菱格紋式樣。

車尾部分則採用重新設計的 LED尾燈，後保險桿具備新式樣銀色下護板、反光片與後霧燈等。輪圈設計上 Hybrid 車型採用二具 16 吋新式樣鋁圈、高階車型則為18吋鑽石切割雙色鋁圈；至於 PHEV 版本則採用 16吋鋁圈搭配深灰色塗裝。

內裝部分則強化了質感與觸感，儀表板採用更高級的軟質塑料材質，同時導入亮光澤黑色飾版、銀色與緞面鍍鉻。中控台則具備入門級 8.0吋觸控娛樂系統/4.2吋數位儀表板以及 10.25 吋觸控娛樂系統/7吋數位儀表板二種規格。而方向盤後方則多出六速雙離合變速箱使用的換擋撥片，最後中央鞍座則導入新式樣 EBD 電子手煞車系統。其他配備包括六色氣氛燈、無線充電版、雙區恆溫空調等

而 UVO Connect 3.0 車載系統也提供更先進的功能，這套系統能與10.25吋觸控娛樂系統和智慧型手機兼容，提供 KaKao i 即時交通信息，天氣預報，POI，燃油價格，停車場，充電站信息等。主動安全技術則導入 KIA Drive Wise 系統，包括具備 Stop＆Go功能的全速域 Smart Cruise Control、LFA 車道追蹤系統、FCA 附行人偵測主動煞停系統、LKA車道保持輔助系統、DAW駕駛員注意力警告系統與HBA遠光燈輔助系統等。

動力系統沒有變化，維持 1.6 GDi 四缸汽油引擎搭配 1.56 kwh 鋰離子電池組與電動馬達，汽油最大馬力為 109ps/15kgm，而搭配的電動馬達，則擁有約43匹的馬力輸出，讓Niro Hybrid的綜效馬力來到146ps、綜效扭力數據則約莫為27kgm；PHEV 採用相同的ICE系統，不過電池升級成 8.9kwh 鋰離子電池組，在 WLTP 模式下可以在EV模式下行駛長達40公里。而比較有趣的是，Niro Hybrid 的後軸為多連桿設定，因此操控表現將比同級車略勝一籌。

另外 Niro 車上也配有Eco駕駛輔助系統(Eco DAS)，能幫助駕駛更有效的使用動力與煞車動能回收系統，進而達到更節能減碳的行駛過程。