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汽車

Lexus LS 看似小改的大改款

TopGear Taiwan

更新於 2020年07月07日10:16 • 發布於 2020年07月07日10:09

最近Lexus很愛給人驚喜,看起來太大新意卻又內藏了小細節在裏頭~

是的,Lexus LS大改款了,這消息聽得我驚訝不已,畢竟五代LS不過發表三年光陰之短,但根據官方公布全新LS細部圖後,我輩是否要將它稱作全新世代LS又或是小針美容跨年車款,這點可讓我想破頭也無解了,但無論如何官方還是針對了即將在今年冬天於日本上市的全新LS作出了一些變動,就讓我們來瞧瞧是什麼回事唄~

身為品牌旗艦豪華房車的LS,為追求寧靜度及行車舒適度的最高品質,在引擎動力調教、組裝品質,懸吊修正甚至到座椅縫線重製都進行了全面的再造計畫,此外,採用了自家最新的主動安全輔助Lexus Teammate,徹底優化的高科技駕駛輔助能賦予駕駛高度的安全感受。

官方提出LS為達到更高一層的駕駛回饋,工程師更重視人與車輛的高度密切互動,廠方造車過程的細節中皆已最高標準看待,而全新LS在車輛的基本駕駛動態及性能中也得到了全新修正及改善,新開發的AVS電磁閥避震可保有優異的行車舒適性及巡航穩定度,也能透過優化的節流孔改變阻尼特性減少多餘的室內震幅,更特別的是,座椅蒙皮的縫合位置縫得更深並採用了全新低迴彈材質,同時兼顧包覆及柔軟坐感。

LS500h油電混合車型,工程師經過多年的車主反饋及經驗累積,特別在頻繁使用的轉速區域中增加電動馬達出力,以便讓車子加速及銜接反應上都大幅向上攀升,此外,更降低了油電轉換時的震動以提升用車品質感受;至於採用純汽油引擎的LS500同樣在常用轉速區域強化了扭力輸出,並優化變速箱每個檔位的換檔時間差,相較舊款能提供更飽滿且有效率的加速表現。

全新改款LS並用上了首度在RX上採用的自適應遠光系統(AHS),透過高速旋轉的反光葉片鏡及旋轉時間差,能提供更快更廣的照射範圍,並且能判斷前方車輛及標示選擇近/遠燈;而這次在主動安全輔助上,採用了攝影機及超聲波雙系統感應器,除了提供高品質的主動安全輔助外,更能透過Lexus Teammate根據區域及市場需求線上更新增加功能。

至於外觀語彙中,看的出來大燈造型已跟上代的Z型頭燈相差甚遠,我輩甚至還有種Lexus是否再走回頭路的錯覺,水箱護罩依舊龐大延伸感受更強烈,塗裝也更改為更深的金屬調性,至於尾燈除了更改為燻黑樣式外則無太大變動,在內艙內用上了更大更清晰的數位儀表傍身,原本崁入式的中控娛樂螢幕也重新設計為獨立式12吋螢幕,至於你我都關心的Carplay及Android Auto倒是老實全數奉上。

而這看起來很像小改的大改款LS,雖說看來只是老派戲碼重複上演,但換個角度來看,全新LS此次可說是毫不保留集自家科技為一身,而一向講究人情味的Lexus是否能在LS創造出更具溫度的作品,其實小編我還是相當期待地說~

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