第四代國產 Ford Focus 經過年初的 ARTC 場域測試、四門車型媒體公辦之後,福特六和今日 2/20 選擇在壹電視攝影棚舉辦上市記者會。全車系共有五個等級,四門車型提供兩個版本,五門車型則有三個版本,同時全車系一律搭載全新世代的 1.5 升 3 缸引擎,主力車型採用 EcoBoost 渦輪動力,五門車型另提供 1.5L 自然進氣 3 缸動力。全車系售價,四門車型 EcoBoost 182 時尚型 76.8 萬、 EcoBoost 182 旗艦型 86.8 萬;五門車型雅致型 67.8 萬、EcoBoost 182 時尚經典型 78.8 萬、ST-Line 89.8 萬。
左起為福特六和汽車 朱忠園總裁、Ford Focus 產品代言人演員林柏宏、林依晨以及福特六和 蘇嘉明市場營銷暨客戶服務處副總經理。
第四代 Focus 延續 Kinetic Design 家族設計風格,四門車型有別於過去四門 Focus 僅為五門車型修改而來的作法,不但視覺效果更為流暢,風阻係數也達到 0.25cd。全新 Focus 擁有前擋隔音夾層玻璃、電動收折/調整後視鏡(附迎賓燈/後視鏡除霧功能)、車側後視鏡轉向指示燈、雨滴感應式自動雨刷及側窗框鍍鉻飾條等外觀配備。
內裝方面,第四代 Focus 導入較前代更簡約的座艙鋪陳,減少約 50% 實體按鈕數量,以黑色作為基底,搭配鋁質髮絲刷紋內飾板。儀表板中央設有全彩 LCD 顯示幕,前擋風玻璃設有 HUD 智慧型抬頭顯示器,多功能方向盤以皮質搭配縫線設計,中央鞍座設有 E-Shifter 電子式旋鈕排檔、 EPB 按鍵式電子手煞車及 Auto-Hold 智慧型煞車鎖定系統等,車內燈採用 LED 光源,還擁有後座 12V 充電座及 Qi 無線充電機能。
B&O重低音喇叭位於行李廂下方。
ST-Line 車型的中央鞍座多了皮質腿靠設計。
安全防護方面,第四代 Focus 導入 Ford Co-Pilot 360™全方位智駕科技輔助系統,構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能,針對前向搭載包括: ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、 LCA 車道導正輔助系統、 PCA 前向碰撞預警系統、 AEB 全速域輔助煞停系統(可偵測行人與單車騎士)、 D I 前向距離偵測系統、DA 車距警示系統、PIB 二次碰撞預煞輔助系統、AHB 自動遠光燈及前四眼環車雷達等;針對側向搭載包括:BLIS 視覺盲點偵測系統、 LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統及駕駛疲勞輔助系統等;針對後方搭載包括:CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)、雙模式倒車顯影輔助系統附停車導引動態指示及後四眼式倒車雷達等。
除了駕駛輔助科技之外,第四代 Focus 也配備了許多主被動防護,包括 ETS 主動式車身動態強化系統、 ESP 電子式車身動態穩定系統、 TCS 循跡控制防滑系統、 TVC 扭力分配控制系統、 ABS 防鎖死煞車控制系統、 BOS 煞車優先系統、 EBD 電子煞車力道分配系統、 EBA 煞車力道輔助系統、 TPMS 圖像式胎壓偵測警示系統、 HLA 斜坡起步輔助系統、 LIM 速限系統、 6 具 SRS 輔助氣囊、四門防夾車窗、自動斷油安全塑鋼油箱、全方位低速碰撞警示系統、緊急煞車警示、雙前座預縮安全帶及 ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置等。先前福特六和也表示已將國產 Focus 送至歐洲比照 Euro NCAP 規格撞擊測試,結果接近德國 Saarlouis 廠所製新車。
動力表現上,EcoBoost 182 車型採用 1.5 升直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎,導入支援 2 缸運作的 VDE 汽缸間歇功能、結合歧管噴射與缸內直噴的雙噴油系統,加上雙獨立可變汽門正時等設計,可在 6,000rpm 時輸出 182 匹最大馬力,自 1,600~4,500rpm 間可輸出 24.5kg-m 峰值扭力,另配上首見於國產車的 8 速 SelectShift 手自排變速箱,四門車型油耗表現 17.6km/L 、五門車型為 17.3km/L,ST-Line 為 16.7km/L。而供應五門車型入門版的 1.5L Ti-VCT 自然進氣三缸引擎,則是搭配 6 速手自排變速箱,最大馬力 123ps/6500rpm、峰值扭力 15.3kgm/4500rpm,油耗表現 16.7km/L。
加油孔改為左側。
面對 SUV 與 CUV 跨界休旅發展趨勢,傳統的 C-Segment 房車雖然沒有過往搶眼,但依舊是市場不可或缺的戰力。全新第四代 Focus 可說是福特六和冀望重燃消費者熱情的重點產品。採用品牌最新的 C2 底盤、 1.5 升直列 3 缸引擎、 8 速手自排變速箱等科技,更導入 Level 2 自動駕駛等級的 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統,全面的科技提升可謂國產房車新標竿。
ST-Line
Focus ST-Line 其專屬套件包含 ST-Line 專屬霧黑蜂巢型大型水箱護罩、ST-Line 專屬空力套件(前後下流/裙/大型擾流尾翼/單邊雙出鍍鉻尾管)、ST-Line 專屬 18 吋雙色切鋁圈標配 Michelin Pilot S 4性能跑胎( 235/40R18 )、ST-Line 專屬迎賓踏板、ST-Line 專屬運動碳維紋路內裝飾板、ST-Line 專屬黑頂、ST-Line 專屬平底真皮運動化方向 ST-Line 專屬運動跑車座、碳殲維紋路座艙,展出動感的搶眼風格。
此外,Ford 工程團隊也對 ST-Line 底盤進行專屬運動化調校,將離地高度再降低 10mm,還量身訂製彈簧避震器和襯套等,以實現更為精準凌厲的操控表現。
車頭水箱罩為網格設計,同時霧燈處也利用多層次的造型營造出更運動的樣貌。
18 吋鋁圈為 ST-Line 車型專屬,並標準配置 Michelin Pilot S 4 性能跑胎( 235/40R18 )。
ST-Line 專屬銘牌。
ST-Line 專屬迎賓踏板。
ST-Line 採用類碳纖維飾板。
黑色化內襯車頂。
留言 2
Louis Wang
ST Line的紅色卡鉗呢?還有全景式天窗呢?怎麼搞的啊⋯⋯刪刪刪.....刪一大堆!搞屁啊!
2019年02月21日05:16
鐘盛飛
感覺進階型主動式頭燈歐洲才有
2019年02月20日10:24
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