川普要做 F-55，五角大廈保持沉默

美國總統川普近日在卡達訪問會議期間，宣布要開發雙發動機版本的 F-35，並命名為 F-55，但無論是五角大廈還是洛克希德馬丁，事隔多日皆為針對川普言論表示意見，讓許多航太專家質疑這款戰機開發計劃是否真的存在。

川普在卡達訪問會議，在波音和奇異公司執行長的陪同下，當眾宣布多項新戰機開發計畫引發震撼。

除了進行中 F-35 升級案，川普也表示由於他不喜歡單發引擎戰機，因此要開發雙引擎版 F-35，並決定要稱為 F-55。

此外川普也表示要對 F-22 進行大規模升級計劃，稱為「超級 F-22」（F-22 Super）。

總統宣布多日後，美國白宮和五角大廈皆未針對 F-55 和超級 F-22 等計畫進行任何說明，F-35 和 F-22 開發商洛克希德馬丁僅發表文字聲明，表示感謝川普總統對 F-35 和 F-22 的支持，未來繼續努力和美國空軍合作各項升級。

美國前空軍參謀長肯德爾（Frank Kendall）在接受媒體訪問時表示，他不清楚川普的 F-55 指的是哪款飛機，而超級 F-22 有可能是總統對 F-47 將接替 F-22 的說法，但他認為川普提出的 F-55 根本不存在。

不過美國五角大廈與海軍之間，近日 F/A-XX 開發產生爭執，五角大廈試圖延後海軍六代機的開發時程，包括宣布哪家公司得標的時間，但遭到海軍和白宮大力反對，但聯邦國會目前也針對 F/A-XX 計畫的預算和海軍爭執當中。

雖然美國海軍否認 F/A-XX 將會延後，但國會和五角大廈的不同意見很可能最後仍會讓整體進度落後，因此美國媒體認為川普提出 F-55 可能是為了 F/A-XX 計畫無法進行後的備案。

由於美國海軍航空隊需要在大海上起降軍機，安全性較高的雙引擎軍機一項是海軍的首選，而當海軍被迫要參與 F-35 計畫後，海軍對於僅有單引擎的 F-35C 不是很滿意，也導致 C 型花了最久的開發時間才正式服役。

不過 F-35 設計始終是以單發動機為基礎設計，要改為雙發版本的 F-55 整體難度跟設計全新飛機沒有太大差別，因此美軍在新軍機計畫眾多，且各航太大廠研發和產能都緊繃的情況下，F-55 的可能性相當堪慮。

（首圖來源：U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Katerina Slivinske, Public domain, via Wikimedia Commons）

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