本田汽車加入太空競賽，完成可重複使用原型火箭首次發射、著陸測試

日本汽車製造商本田（Honda）業務出乎意料地朝太空拓展了。累積過去汽車與自動駕駛開發技術，本田 17 日宣布該公司獨立開發的可重複使用原型火箭完成首次發射與著陸測試，並透露 2029 年實現亞軌道太空飛行關鍵目標。

本田早在 2021 年就透露布局太空技術領域願景，包括開發置於月球表面的循環可再生能源系統、建造小型可重複使用火箭以滿足衛星發射需求等，去年在美國建立太空開發部門加強與美國航太業合作，今年 4 月與 5 月分別在國際太空站測試電解系統、與私人太空公司 Astroscale 合作開發衛星在軌加油系統。

但這些年該公司對太空技術開發進展還是相對低調的，這也是為何本田汽車研究部門 Honda R&D 一篇突如其來的公告令所有人大吃一驚。

當地時間 6 月 17 日 16 時 15 分，完全由本田獨立開發的可重複使用原型火箭於北海道大樹町（Taiki Town）完成首次發射與著陸測試，該火箭高 6.3 公尺、直徑 85 公分、乾重（火箭本體、結構）900 公斤/濕重（裝滿推進劑後）1,312 公斤，測試飛行高度達 271.4 公尺，飛行時間 56.6 秒，著陸點誤差 37 公分內，成功證明可重複使用火箭關鍵技術，包括上升、下降期間的飛行穩定性及著陸能力。

大樹町是日本致力發展的「太空小鎮」，Jaxa、民間企業、大學組織集中於此進行航空/太空實驗測試，整個町都在支持宇宙開發，自 2024 年以來，本田便一直在大樹町進行火箭發動機燃燒與懸停測試。

日本目前唯一能執行軌道級太空飛行的公司僅三菱重工業、IHI、Space One，其中三菱重工業是日本太空領域發展骨幹，常年與 JAXA 合作，但他們開發的所有火箭皆為一次性使用。如今本田也朝太空領域邁出一大步，雖然仍處於基本研究階段，尚未決定火箭技術商業化時程，但本田表示會繼續投入基本研究，並目標 2029 年前展開首次亞軌道試射。

至於本田在汽車領域的競爭對手豐田（Toyota），今年早些時候也宣布投資位於大樹町的日本新創太空飛行公司星際科技（Interstellar Technologies），支持運載火箭量產。

• Japan’s Honda Successfully Launches & Lands Reusable Rocket & Aims To Reach Space By 2029!

• Honda Unexpectedly Enters the Space Race With First Successful Rocket Launch

• Honda Conducts Successful Launch and Landing Test of Experimental Reusable Rocket

（首圖來源：HONDA）

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