台船(2208)「魔鬼魚」無人船亮相：全球無人船市場崛起？

台船(2208-TW)是台灣首屈一指的造船公司，業務範圍廣泛，包含商船建造、軍艦承造、公務船艦以及離岸工程等。面對日趨激烈的市場競爭，台船(2208-TW)近年來積極擴展新業務，力求在困境中開創新局。

截至2025年1月底，台船(2208-TW)手握訂單合約金額約新台幣1348億元，尚待執行金額約新台幣800億元，顯示其業務規模龐大。

面對日趨激烈的市場競爭，台船(2208-TW)積極擴展新業務，一方面爭取政府支持，參與國艦國造重要計畫，另一方面也積極投入智慧船舶、無人載具等新興技術研發。

由於造船產業特性，台船(2208-TW)營運週期較長，從接單到交船往往耗時數年。目前台船(2208-TW)商船訂單已滿載至2030年，顯示其業務具備長線發展潛力。

(資料來源：優分析產業資料庫)

全球無人船市場崛起

台船(2208-TW)積極投入研發，正是為了把握全球無人船市場的崛起趨勢。

近年來，隨著人工智慧、感測器、通信等技術快速發展，全球無人船市場規模預計在未來幾年內將持續增長，展現極大的發展潛力。

無人船應用範圍廣泛，軍事上可執行偵察、巡邏、反潛、水雷作戰等任務；科研上可進行海洋測繪、環境監測、資源探勘；商業上則可應用於港口巡邏、貨物運輸、海上救援等。

在環保浪潮下，台船(2208-TW)的設計亦考量環境保護，配置低壓脫硫塔，並預留液化天然氣雙燃料(LNG Dual Fuel)動力推進設計。

「魔鬼魚」無人船：不對稱作戰的選項

台船(2208-TW)公開自主研發的軍用級無人船「奮進魔鬼魚號」，體現了台船轉型決心。這艘無人船船身設計精巧，長8.6公尺、寬3.7公尺，滿載排水量超過5噸，最高航速可達35節以上。

其採用獨特的三體船（Trimaran）船型設計，與現有小型無人船不同，能大幅提升在惡劣海象下的耐海性與適航性。

耐海性是指船舶在風浪中保持穩定性的能力，適航性則是船舶在各種海況下有效航行的能力。這兩項性能對於在複雜的台海環境中執行任務至關重要。此外，「魔鬼魚」除了可從各級港口自主投放外，還能以拖車機動部署至水際灘頭，大幅提升戰場存活率，增加部署彈性。

該無人船亦可搭載輕型魚雷、高爆炸藥等武器，具備一定程度的攻擊能力。台船(2208-TW)表示，「魔鬼魚」無人船是專為台海環境設計的不對稱作戰選項，展現「不對稱作戰」、「以小搏大」的戰術思維。

(資料來源：優分析產業資料庫)

無人船的戰略意涵

「魔鬼魚」無人船擁有多元遙控模式，包含4G、衛星信號，並自主開發群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識等功能，同時具備反劫持能力（可控制或自毀）。

可執行偵察、巡邏、警戒等任務，擴大監控範圍，彌補傳統水面艦艇的不足，對潛在威脅形成持續阻礙。

在衝突情境下，無人船可對敵方艦艇發動攻擊，延遲其行動，為我方爭取更多應對時間。

儘管無人船具備諸多潛力，其作戰能力仍受限於技術水平、部署策略等因素。例如，無人船的續航力、通訊穩定性、抗干擾能力等，仍有持續提升的空間。再者，無人船的部署需要縝密規劃，方能充分發揮其作戰效能。

(資料來源：優分析產業資料庫)

台船營運展望

台船(2208-TW)目前手握訂單合約金額約新台幣1348億元，尚待執行金額約新台幣800億元，商船訂單能見度已達2030年，加上國艦國造等政府專案支持，營收具備一定支撐。

同時，台船(2208-TW)積極爭取政府商船產業政策支持，並於2024年陸續接獲中航(2605-TW)、萬海(2615-TW)新船訂單，可望進一步挹注營收。

此次公開「魔鬼魚」無人船，不僅展現台船(2208-TW)的技術實力，也為其開闢潛在的營收來源。

加上與廣達(2382-TW)集團旗下達明機器人(4585-TW)等業界夥伴的合作，台船(2208-TW)可望在智慧造船領域取得領先地位。儘管面臨市場競爭壓力，但藉由積極轉型和創新技術，台船(2208-TW)的未來發展仍然值得期待。

(資料來源：優分析產業資料庫)