Honda 位於美國的變速系統製造工廠 Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 近日宣布，該廠已創下累積生產達 500 萬具自排變速系統的里程碑。
Honda 位於美國的變速系統製造工廠 Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 創下累積生產達 500 萬具自排變速系統的里程碑。
Honda 最早是在 2006 年時，於美國喬治亞州以 179 位員工開始 Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 的變速系統生產作業，當時先生產 5 速自排變速箱，後來在 2012 年開始增加 6 速自排變速箱，2017 年時，Honda 在該廠增加一條全新的生產線來製造品牌首具 10 速自排變速系統，迄今總投資金額達到 4.85 億美元 (約合新台幣 157 億元)，變速系統年產能達到 37.5 萬具。
Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 迄今總投資金額達到 4.85 億美元 (約合新台幣 157 億元)，變速系統年產能達到 37.5 萬具。圖為搭載該廠製造 10 速變速箱的 Acura MDX。
Honda 旗下的 10 速自排變速系統具備 Sequential SportShift 序列式換檔撥片，也支援斜坡換檔邏輯、動態駕駛模式與上坡輔助等功能，搭載於 Honda 品牌的 Accord 及 Odyssey 車系，以及 Acura 品牌的 RDX、RLX、MDX 及 TLX 等車款上。
Honda 旗下的 10 速自排變速系統搭載於 Honda 品牌的 Accord 及 Odyssey 車系，以及 Acura 品牌的 RDX、RLX、MDX 及 TLX 等車款上。圖為 Odyssey。
近年來隨著品牌電動化的發展方向，Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 開始與 Honda 供應商之一的 Hitachi Astemo Americas, Inc. 合作，製造 e-axle 驅動馬達系統，整合馬達、變速齒輪與逆變器等元件，來滿足電動車的移動需求。
Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 開始與 Honda 供應商之一的 Hitachi Astemo Americas, Inc. 合作，製造 e-axle 驅動馬達系統，整合馬達、變速齒輪與逆變器等元件，來滿足電動車的移動需求。圖為燃油車款 TLX。
Honda Transmission Plant-Georgia (TMP-G) 製造部門主管 Arturo Valdes 表示，達成製造 500 萬具變速系統的里程碑是對該廠專業技術及品質的肯定，未來將持續製造滿足 Honda 及 Acura 車款的變速系統，並將迎向電動化未來的挑戰，進而永續發展。
