Mazda 專屬歐洲市場的全新三排座休旅車 CX-80 正式登場，提供 6 人和 7 人座車型，動力部分將搭載與 3.3 升直列六缸柴油引擎（搭配48V 輕油電系統） 以及插電式混合動力。未來僅專供歐洲市場，主要競爭對手鎖定 BMW X5、Mercedes-Benz GLE 和 Audi Q7 等豪華品牌。
Mazda CX-80 正式於歐洲市場亮相。
Mazda CX-80 可視為 CX-60 的長軸距車型，共享許多車身鈑件，包含整個車頭造型，但 CX-80 擁有更長的軸距和加長的後懸，使得整體尺碼與北美市場上販售的 CX-70 和 CX-90 相似。而 CX-80 較獨特的地方在於較長的後門，以及第三扇側窗造型，並採用較厚實的鍍鉻飾條點綴。車尾部分，尾燈與 CX-60 共用，但尾門輪廓和保桿均經過重新設計。
尺碼方面，CX-80 的車長接近 5,000mm，軸距超過 3,000mm，而 CX-60 的車長為 4,745mm，軸距為 2,870mm。相較北美 CX-70 和 CX-90，兩者車長度為 5,121mm，軸距為 3,119mm。
進入車內，CX-80 最大的賣點在於提供三排座椅配置，可容納 6 名或 7 名乘客。第二排座椅可配置三個標準座椅或兩張 Captain Seat，並配有中控台或通往第三排的通道。第三排的兩張座椅均可以完全折疊放平，提供完整的載物空間。中控台造型承襲 CX-60，配備上提供包括 Alexa 語音控制、拖車掛鉤系統，以及完整的 i-Activsense ADAS 套件。
動力上，入門級 CX-80 搭載 3.3 升 e-Skyactiv D 六缸柴油引擎，可產生 251 匹最大馬力和 550 牛頓米的峰值扭力，並結合 M Hybrid Boost 48V 輕度混合動力系統，以及 8 速自排變速箱、AWD 四輪驅動系統。
另一款則是 2.5 升直列四缸 e-Skyactiv PHEV 插電式混合動力，可產生 323 匹、500 牛頓米縱效輸出，能夠在 6.8 秒內完成 0-100km/h加速。搭配電動馬達和 17.8 kWh 電池組，純電動行駛里程約為 60 公里。
Mazda CX-80 將於今年 5 月啟動預售，首批車型預計 2024 年秋季抵達歐洲經銷商。
