為帶動鼓山內惟社區與中都生活圈發展效益，高雄市政府工務局於今（2024）年2月完成拆除鼓山區九如橋。緊接著九如橋改建工程於6月決標，預期2026年6月完工，總經費約為546,522,048元，完工後能未來新橋梁將縫合兩側道路平面化，交通與景觀優化。
工務局指出，高雄市區鐵路地下化完成後，最後一座九如橋原引道及高架道路段已完成拆除工作。鐵路地下化工程的艱鉅任務，包含原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道，均已陸續拆除或填平，恢復為平面道路通行，九如橋改建，已是建構城市綠廊道的最後一塊拼圖。改建後的九如橋跨越愛河，長約79公尺、寬30公尺，兩端引道則依都市計畫銜接平面道路，翠華路以西路寬50公尺，同盟三路以東路寬30公尺，配合前後段道路調整路型銜接，工程範圍總長度約710公尺。工程施作項目為橋梁工程、排水箱涵改建、人行道、等道路附屬設施。
九如新橋完工模擬圖。（工務局提供）
新工處表示，未來工程完工後九如路（九如三路268巷-華安街），雙向配置四車道及人行/自行車道，串聯園道、輕軌及愛河河畔形成景觀休憩動線，工程預計8月底開工，2026年6月通車，施工期間一般道路採半半施工，維持既有道路車輛行駛，東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道，西往東車輛可於青海路提前改道願景橋，工區範圍路段會交通維持設施及義交指揮，確保周邊行車安全與順暢。
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