中國大陸轉機旅遊攻略：省錢省時間遊歐非洲，多轉一段省一萬！
（首圖：北京大興機場©圖蟲創意）
「多轉一段，多省一萬」在中國大陸轉機的航班，普遍上價格低於其他航空，旅遊達人整理了轉機航點懶人包大表，在玩樂與省錢之路上祝您一臂之力！
新冠疫情告一段落，想要玩轉天涯，暴漲的機票價格凸顯了訂機票是門大學問，尤其是長途飛行：直飛、中轉、在哪裡轉，怎樣才是最經濟實惠的方案？原來，「在中國大陸轉機」可能就是「轉機」！
大疫陰霾逐漸散去，去年10月13日終於迎來了邊境開放，經過幾個月觀望，旅客如籠中鳥般渴望飛出去，突然發現：機票都變得好貴啊！過去一張長線經濟艙機票大約3、4萬上下，現在動輒5萬起跳，再加上歐美的通膨，長線旅遊商品動輒9、10萬以上，與過去相差甚多，沒有一點經濟實力的人，真的有種想出去卻「花不下去」的感覺。
所幸兩岸的航班也逐漸開放了，對於想去歐洲、非洲等地的朋友，不妨考慮「在大陸轉機」這個經濟便利的好選擇。
所謂「在大陸轉機」即是搭乘陸籍航空，在各航空公司位於中國大陸的樞紐港、重要口岸進行轉機，再前往最終目的地，其中又以前往歐洲、非洲最占優勢。
目前兩岸直航中，有中國國際航空、東方航空／上海航空、南方航空、四川航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、吉祥航空、春秋航空等9家。除了春秋主力在亞洲，並已恢復大部分東北亞、東南亞航線外，其他家共可飛至歐洲、非洲30個目的地，而這只是目前疫後初期，相信很快就能再增加更多歐、非洲目的地。同時，中轉的城市又多半著名且誘人：上海、北京、成都、重慶、杭州、深圳、西安、成都、烏魯木齊、廣州、廈門等，選擇眾多。
綜合觀察，「在中國大陸轉機」的5大優勢有：
優勢一 花得少，玩得也好
在中國大陸轉機的航班，普遍上價格低於其他航空，有專門使用大陸中轉航班設計歐洲、中／東非旅團的旅行業者，打出的銷售話術就是「多轉一段，多省一萬」，如果旅行社長期與航空公司配合，有時還可能推出更超值的機票或行程。以7月分往返臺北開羅10天為例，只轉機一次，在販售機票的網路平臺上搜尋，四川航空松山機場─成都─開羅，含轉機時間共是18小時，以土耳其航空為例：桃園機場─伊斯坦堡─開羅，含轉機時間是16小時25分鐘，時間只差1小時35分，但票價差了快2萬元。
試算一家兩口出遊，兩人省下的錢都可以再玩個一趟短線旅遊或是買個名牌包了。錢不好賺，實在沒必要跟荷包過不去。須注意的是，機票價格是浮動的，促銷價格的機位也會很快銷售完畢，所以自行購票的客人，網路購票時務必備好證件，下手快狠準。
優勢二 不同航點都是我的任意門
中國國際航空在歐、非洲有18個航點，選擇性高，航點運用更是靈活。疫情前，即有業者使用來包裝西班牙10天行程，可以巴塞隆納、馬德里雙點進出，或者東歐多國行程，很多口岸都可以做為遊程起點，或是搭配不同點進出。
此外，海南航空的布魯塞爾、川航的開羅、南航的肯亞奈洛比，東航、國航的布達佩斯、吉祥的赫爾辛基等，皆是精品航線之一。
優勢三 一翻筋斗雲，十萬八千里
地球是一個球體，球體上的直線距離其實是圓弧狀的，也就是兩點之間的大圓弧線是地面上最短距離，沿著這一段大圓飛行的路線就稱為大圓航線，有時也稱為最經濟航線。比如芬蘭首都赫爾辛基，是連接歐洲及東北亞地區最短航程的航點，吉祥航空由上海出發經西伯利亞，只需9個小時就可抵達歐洲。陸籍航空大都善用大圓航線，不含轉機等待時間，在天空的總飛行時數其實相當經濟。
成都天府機場©視覺中國
優勢四 你說什麼？我說中文！
由於陸籍航空機組人員多半是華人，因此說國語即可溝通，漂亮空姐來問個餐，要豬還是要魚，要飯還是要麵，酒水飲料要喝些什麼，回答時有底氣多了！機上亦多半提供中式餐食，口味也比較相近。
轉機時，指標都有中文，機場人員也講國語，有任何問題，不用轉換語言頻道的溝通更為方便、快速、確實，同樣是「人生地不熟」的過程，但因為轉換語言所產生的心理壓力，和不必要的枝節會大大減少。
所有的陸籍航空機上影音系統也以中文介面為主，操作起來更得心應手。總之，能看懂、能溝通這件事，就讓出國時心裡的安全感增加不少。
優勢五 機場、機型皆升級
只要近幾年去過中國大陸的人都知道，中國軟硬體的發展與進步飆速，機場又大又新又漂亮，各航空公司大量採購新飛機，舉例中國東方航空，主力機齡平均只有5年半左右；南方航空2022年獲評SKYTRAX「中國最佳航公司」，海南航空更是連續12年獲得SKYTRAX最高五星評級！
機場新、飛機新已經是不爭的事實，過去常被人詬病的準點率，也有很大的改善。根據今年1至4月民航局公布的數據來看，陸籍航空公司離岸的準點率平均為95.665，高於所有航空公司的平均數近10點，與幾間香港航空公司的平均數不相上下，成績漂亮。
善用轉機小確幸：STPC、增值服務
除了上述這些優勢之外，長途轉機常常可以得到航空公司的「額外照顧」。而只要符合各家規定，針對轉機等待一定時間以上的旅客，陸籍航空公司有可能提供如足浴、按摩、餐券、休息室、市區觀光行程、磁浮列車券、鐵路或巴士車票等增值服務，甚至是免費旅館住宿、早餐、接駁等的過境旅客免費招待，為轉機行程增添些許小確幸。
布達佩斯中央大市場©視覺中國
不過，這都需要旅客在購買機票後，致電各航空公司客服，或下載各陸籍航空大陸版的APP再進行處理或詢問。在語言相通的優勢下，請盡量別放棄自己的權益喔。
就算條件不符，無法享受這些小優待，也建議在時間允許的狀況下，備好臺胞證，去市區轉轉，吃吃玩玩，小小旅遊一番。我們不一定有其他時間、機會能夠前往該城市旅遊，透過轉機之便，把轉機時間當作多玩一個城市的彩蛋行程也不錯，化劣勢為優勢，轉個念，更寬廣！
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施婉婷
旅行社、旅遊局及航空公司廣告行銷廿多年，近年從事長程線（歐洲、中東）產品規劃，因為一趟旅遊愛上埃及，於是致力埃及旅遊推廣，投入埃及地面代理業務。
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