Infiniti 總代理裕隆日產今天 (10/3) 選在新店展示中心舉行 2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽，由來自我國的青年學子陳佐任 (Zuo-Ren Chen) 勝出，將可獲得進入 Infiniti 及 Renault F1 車隊實習的機會。
來自我國的青年學子陳佐任 (Zuo-Ren Chen) 勝出 2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽。
2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽今年首度在台舉行，本次內容包括 Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 、口試及媒體考驗(Media Challenge) 等項目，入圍的 10 名學生經過 5 名專業裁判的評選後，最終由我國選手陳佐任勝出，入圍前三名的另兩位選有皆來自新加坡，分別是 Sebastian Denzel Supriyadi 及 Chew Enquan。
Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 提供參賽者遙控車零件、電腦及工具，必須調校出快而穩定的車輛，才能在比賽中勝出。
選手需在短時間內檢視各項零件，並修正至合適狀態。
模型車採用 Infiniti Q50 造型。
現場提供豐富的輪胎選項供參賽者使用。
參賽者正努力修正程式，以便將車輛輸出表現發揮至最佳程度。
Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 的賽車使用此條賽道一決勝負。
本屆 Infiniti 賽車工程學院的評審團隊包括 Infiniti 全球賽車暨性能車部門總監 Tommaso Volpe 、Infiniti 歐洲技術中心車體暨外觀工程總監 Andy Todd 、Renault F1 車隊技術合作部門總監 Ian Goddard、去年在亞太區獲勝的學員暨現任 Infiniti 賽車學院工程師 James Gourlie 及 Infiniti 全球人力資源部門主管 Minna Kwok 。
裁判與評審工作人員在旁隨時觀察參賽者，不僅針對實作成績評分，也將態度、合作、溝通與精神等指標納入考量。
Infiniti 全球賽車暨性能車部門總監 Tommaso Volpe 指出， Infiniti 與 Renault F1 車隊合作多年來，獲得許多成果，例如 Q60 Project Black S 原型概念車即是一例，未來透過年輕生力軍的加入，將可帶來更多出色的作品。
Renault F1 車隊技術合作部門總監 Ian Goddard 表示，賽車工程學院目標在於從世界各地找到不同文化、領域、背景、專業與性格的人才，齊聚一堂激盪出創新的想法，並將對汽車的熱情投入 F1 當中。
去年在亞太區獲勝的學員 James Gourlie 來自紐西蘭，目前已是 Infiniti 賽車工程學院的工程師，擁有墨爾本皇家理工大學汽修與機電雙學位，勉勵新人們勇於挑戰，突破自我。
Infiniti 賽車工程學院 (Infiniti Engineering Academy) 是 Infiniti 與 Renault F1 車隊推出的全球人才招募計畫，藉此匯集熱血的年輕工程師們放膽前來挑戰，總計有來自全球 7 個不同地區，超過 12,000 名在學申請人參與，學員在受訓過程中，經歷全面性的技術考驗、 設計挑戰、 限時親手實體打造以及大量的一對一輔導，並享有全程旅費、工作簽證、必要住宿、全額薪水及 Infiniti 共乘座車。賽事最終從中挑選出最頂尖的學生工程師，可獲得在 Infiniti 及 Renault F1 車隊各 6 個月支薪實習機會。
Infiniti 與 Renault F1 車隊的合作始於 2016 年，雙方不僅在賽道上交換包括油電複合、空氣動力與底盤調校等知識，也將 F1 賽事中學習的經驗轉換為應用於道路的技術，開發出以 F1 為藍圖的 Q60 Project Black S 原型概念車，其搭載的 ERS 動能回收系統便是源於 F1 ，可即時提供瞬間加速力。 Infiniti 透過舉辦全球規模的賽車技術學院，不僅能為品牌帶來更多新思維與技術，更培育汽車專業生力軍。