歐洲衛星導航系統「伽利略」失效近一周，服務恢復日期尚未確定
為了避免美國的 GPS 系統「壟斷」整個衛星導航市場，同時考量到國安因素，無論中國、印度、歐洲或俄羅斯，都在開發自家的衛星導航系統，這其中包含由中國自主開發的「北斗」，俄羅斯開發的「GLONASS」，歐洲方面也有歐盟聯合策劃的「伽利略」衛星。
不過歐洲的衛星導航系統「伽利略」，似乎從上周五開始，就遭遇了重大問題，而且至今仍無法排除。從「伽利略」系統的狀態頁面可以發現，目前已上線的 22 顆導航衛星，不是被列為「無法使用」（NOT USABLE），就是顯示為「測試」狀態。
根據歐洲導航衛星系統管理局（GSA）所發出的聲明表示，「伽利略」衛星由於受到與「地面基礎設施相關的技術事件」影響，目前除搜索和救援（SAR）服務外，其它功能已完全中斷。這表示，如果你的手機或車上導航裝置，只支援接收「伽利略」衛星的定位訊號，應該已有將近一周時間，陷入完全無法運作的狀態。
▲ 「伽利略」系統的狀態頁面。
幸好，現在的車載導航或手機，大多都支援多星系統，可以同時接收美國 GPS、俄羅斯「GLONASS」、歐洲「伽利略」，甚至中國「北斗」衛星導航系統的訊號，再加上「伽利略」目前仍處於技術試驗階段，對於關鍵服務的影響是微乎其微。
目前還無法確定「伽利略」衛星導航系統，究竟發生了什麼重大問題，才導致失去功能將近一周，但根據衛星導航專業雜誌 Inside GNSS 的說法，可能是位於義大利，為「伽利略」提供時間資訊的「精確計時設備」發生故障，才導致系統無法正常運作。
「伽利略」衛星導航系統預計在 2020 年，透過 30 顆衛星覆蓋全球，正式投入廣泛使用，但至今還有 12 顆衛星尚未發射。如果歐洲太空總署與歐洲導航衛星系統管理局，不趕快解決「伽利略」目前面臨的重大問題，恐怕於正式上線時，會無法受到消費者，甚至軍方、政府單位及歐盟各國的信賴。
新聞來源：The Verge