【老當益壯】完成延壽工程　伊朗空軍現役幻象F1與F-5戰機重返天際

現實的國際政治上，最著名的一句話「沒有永遠的敵人、也沒有永遠的朋友」，套用在美國與伊朗身上，可說是再適合不過了。

冷戰期間的伊朗，曾一度是美國在中東的重要盟友，為了強化其空防，美國於1970年代出售多架F-14「雄貓」戰機（Grumman F-14 Tomcat）給伊朗，不僅讓它成為唯一的海外使用者，更在40年後，如今仍持續翱翔在已從朋友變成敵人的伊朗天空，呈現非常有趣的畫面。

延壽麾下舊型戰機

伊朗《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導，伊朗軍方日前證實，兩款現役舊型的戰機，一是來自法國的幻象F1（Dassault Mirage F1）、另一則是美規的F-5「虎二式」戰機（F-5E/F Tiger II），成功完成延壽工程，已重返基地並重新進行飛行訓練。

長期遭美國等西方國家禁運和貿易制裁的伊朗，憑藉自身的重工業和機械工業基礎，軍方表示，他們已能逐步達到國防自主，透過國內專家和技術，讓這批從上世紀70、80年代服役至今的舊型戰機延長壽命，持續保護伊朗的領空和人民。

伊朗空軍現役的F-14「雄貓」戰機。（圖片取自伊朗政府網站）

前朝留下的美規戰機之一

諾普於1970年代獲得「國際戰鬥機」（IFA）計畫，將原有的F-5A戰機改良為後來E型。升級後的F-5E戰機，不僅機身加長加寬、引擎推力與油箱容量也增加不少，雙座版的F型則是保留機鼻區域一架機砲。

中華民國空軍現役的F-5F「虎二式」戰機。（圖片取自國防部發言人臉書）

美國空軍共生產了792架F-5E、140架F-5F和12架RF-5E型，大多數在軍事援助計畫（MAP）中轉交給盟國；並對瑞士、馬來西亞、南韓與台灣授權生產製造。伊朗巴勒維王朝則在1974年購得F-5E/F型戰機，卻在5年發生伊斯蘭革命，轉變成反美陣營的一員，該批戰機也成為革命後伊朗的武裝主力之一。

外型和構造與F-5F極為相似、被伊朗稱為國產的「天河」戰機。（圖片取自伊朗總統府）

從伊拉克取得的「戰利品」

而本欲作為幻象3型繼承者的F1戰機，於1966年首飛、1973年投入服役。法國空軍在1971年訂購第一批85架幻象F1戰機，但卻因為雷達生產問題，導致交付時間拖到1973年。

伊朗空軍現役的F1戰機並非採購取得，而是1991年波灣戰爭（Persian Gulf War）期間，部份伊拉克空軍的F1戰機為避免聯軍空襲，而逃往伊朗停留，但當戰爭落幕後，此批共24架BQ與EQ型的幻象F1戰機，就成為「戰利品」，裝備入伊朗空軍麾下至今。

伊拉克麾下的幻象F1戰機。（圖片取自伊拉克空軍臉書）

卡達取得首架新型疾風戰機

但在伊朗被迫不斷延壽老舊戰機同時，鄰近的卡達、則剛剛從法國達梭（Dassault）原廠取得首架新型疾風戰機（Rafale）。

這也是卡達36架訂單中的第一架，未來將作為該國強化空軍實力的新選擇之一。

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