迴力鏢瞄馬斯克 多倫多取消對特斯拉補貼
美國各地，這幾天持續上演，反馬斯克的抗議示威，他旗下的電動車品牌「特斯拉」繼續受牽連，周一股價還在跌。為了反制川普的加徵關稅，加拿大多倫多市長也鎖定特斯拉，說不再提供補貼。全球汽車市場，在中國大陸品牌加入下，競爭更加激烈，不只特斯拉銷量受衝擊，德國大廠奧迪突然宣布，要在2029年之前，大裁員7500人，以降低營運成本。
美國總統川普：「我絕不會讓步（關稅），不論是鋁或鋼或汽車。」
川普打響貿易戰，重申不在鋼鋁關稅讓步，不過加拿大也有新招。
多倫多市長鄒至蕙：「不過我們不會再提供，購買特斯拉的補貼。」
多倫多市長加碼宣布，未來買特斯拉將不再提供補貼，美國時間周一特斯拉的股價又往下探。
CNN主播Paula Newton：「特斯拉股價今天（17日）再度下跌，這家車商面臨對馬斯克政治活動的反彈，股價收盤下跌超過4%，今年至今已下跌40%。」
不過馬斯克看似不怎麼在意，還是花更多時間緊黏川普身邊，幫他執行政府大裁員，下場卻是連累自家的電動車品牌。
美國各地爆發越來越多，抵制馬斯克和特斯拉的抗議示威，認為只有這樣才能逼馬斯克有所收斂。
CNN記者vs.示威者Mark Nay：「（你的標語寫什麼？）寫了兩件事，一是如果你討厭法西斯，那就抵制特斯拉納粹標誌車。（人們為什麼該抵制特斯？）因為馬斯克正摧毀我們的政府，沒有人投給他。」
自去年12月以來特斯拉股價形同腰斬，亞馬遜上還出現各式各樣反馬斯克貼紙，更有原本的特斯拉車主急著想賣車。
示威者Joe Romer：「（你剛剛做了什麼？）我剛剛來維修一下我的車，好把車賣掉。」
最挺美國製造的川普，現在反而讓他愛將的美國品牌形象受創，離奇發展也令CNN主播摸不著頭緒。
CNN主播Michael Smerchonish：「根據美國電動車就業聯盟的一項調查，65%的馬斯克支持者，不相信氣候變遷是真實存在的，也不相信電動車能有所幫助，同一項調查還發現，44%的共和黨人表示，他們可能永遠不會購買電動車。」
另一方面美國二手電動車市場也不見起色，主要還是賣車的人多買車的人少，而且電動車特別明顯。
SBICCars.com分析師Carl Brouwer：「去年同期二手車的平均價跌幅不到1%，但二手電動車平均價格下跌了18.5%。」
有些消費者則因為擔心電池衰退問題猶豫要不要買，特斯拉彷彿流年不利，更有員工私下寫信，擔心很快遭受貿易戰迴力鏢雙重打擊。
CNN主播Erin Burnett：「我們取得這個，這是一份信件，特斯拉員工寄給川普貿易代表的信，這封信實際是在禮貌的表達，說這種兩極化關稅制度正搞砸特斯拉。」
特斯拉2月在歐洲市場也銷售下滑，挪威、丹麥、義大利幾乎腰斬德國最慘下滑76%，全球汽車市場競爭激烈，德國福斯旗下的奧迪，無預警宣布大裁員，預計2029年裁員7500人，就怕經濟情況也會受關稅戰影響雪上加霜。
慕尼黑衣佛研究所Clemens Fuest：「要實現轉機，全球政治情勢必須改變，如果川普真的與歐洲展開關稅戰，德國經濟將無法復甦。」
加徵鋼鋁關稅的後果，不只將影響汽車售價，各式汽車零件也牽一髮動全身，擔心骨牌效應。
汽車維修業者Aaron Premo：「這些車輛許多部件，都是鋁或高強度鋼所製成，我們恐面臨零件製造減少，這也將導致供應量降低，和周轉時間增加。」
美國電動車正因為政治紛擾被波及，相對來說英國的電動車市場反而比較穩定。
英國二手電動車業者Estelle Miller：「但實情是大多買電動車的人，可以在家裡或在住家外道路上充電，或在工作場所充電，對大多數車來說，大概一周只需充電一次。」
更提倡能源轉型的英國，早設置有超過7萬2千個充電樁，原本這裡民眾對電動車接受度正在提升，就怕川普4月2日堅持實施汽車關稅對等關稅後，又對市場帶來衝擊，進而影響消費者的購買意願。
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