高鐵彰化站將擺脫運量爐主？台鐵提報田中支線計畫　預計最快118年完工

台鐵局長杜微（左三）11日在工務處處長王兆賢、運務處處長劉雙火、臺中運務段段長蘇鎮霖及嘉義工務段段長鄭盛宏陪同下，前往新田中站預定場址及田中站。（台鐵局提供）

為強化彰化地區台鐵、高鐵區域連結，推動彰投軌道觀光，台鐵局辦理田中支線綜合規劃案日前已陳報行政院審查，預計118年完工。根據規劃，田中支線長約3公里，連結台鐵田中站以及緊鄰高鐵彰化站的新田中站。

台鐵及高鐵都是南來北往的重要大眾運輸系統，但在目前高鐵的12站中，彰化站在運量上常常是「爐主」敬陪末座，台鐵提出的田中支線未來一旦落成，可望提升旅客轉乘高鐵及台鐵的意願。

台鐵局說明，田中支線將提供高鐵彰化站與台鐵縱貫線間的聯繫轉乘服務，提升彰化地區大眾運輸聯外功能與服務水準，旅客可透過田中支線前往二水、集集、水里、車埕等地，從事深度觀光旅遊活動。

台鐵局長杜微11日在工務處處長王兆賢、運務處處長劉雙火、台中運務段段長蘇鎮霖及嘉義工務段段長鄭盛宏陪同下，前往新田中站預定場址及田中站，實地勘察田中支線辦理進度。（推薦閱讀：綠營選戰活棋王美花因停電出局　擬徵召另位「王美」出戰嘉義市）

杜微也視察田中站旅運服務設施改善情形，包括增建電梯、電扶梯等，並指示田中站各項改善工程務必要注意安全，要讓這個中區首座跨站式站房的車站，提供更好的旅運服務。

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