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汽車

BMW M4 GT3售價1,400萬 馬力加大!竟然還降價

TVBS

更新於 2021年06月04日09:32 • 發布於 2021年06月04日09:32 • 黃詩崴
BMW M4 GT3正式現身,搭載著3.0升直六M雙渦輪增壓引擎,能繳出590匹馬力。(圖片來源/ BMW)

BMW M4 GT3先前曝光過不少間諜照,現在拜紐柏林耐力賽之賜,BMW也掀開M4 GT3的真面目,這款賽車搭載著3.0升直六雙渦輪增壓引擎,能繳出590匹馬力,M4 GT3報價41.5萬歐元(約新台幣1,400萬)預計於2022年交車。

M4 Competition為基礎所打造的M4 GT3廠車將取代現行的M6 GT3。(圖片來源/ BMW)

BMW表示M4 GT3已經進入到最後的測試階段,將會在6月底的紐柏林耐力賽第四輪賽事中首度亮相。預計將以M4 Competition為基礎所打造的M4 GT3廠車,來取代現行的M6 GT3。不過在BMW提供的數據中,在M4 GT3裝上空力套件後,兩車車身尺寸相距不大,M4 GT3的車長甚至還比M6 GT3長45mm,車寬則是M6 GT3比M4 GT3寬6mm。輪框尺寸依舊用上18吋,不過M4 GT3的前輪從13J縮至12.5J;後輪則維持13J。

BMW M4 GT3比起M6 GT3馬力成長了10匹,並且在引擎重量上減輕40公斤。(圖片來源/ BMW)

兩者最大的差別在引擎上,M4 GT3用上代號P58 3.0升直六雙渦輪增壓引擎,雖然比起M6 GT3使用的P63 4.4升V8雙渦輪增壓引擎排氣量還小,但卻能輸出590匹馬力,比起M6 GT3還多出10匹,並且重量還輕了40公斤。

M4 GT3的方向盤由BMW Motorsport與Fanatec共同開發,能夠完全移植到賽車模擬器。(圖片來源/ BMW)

至於變速箱方面,仍採用六速序列式變速箱,不過變速箱廠牌從Ricardo變更為X trac,至於離合器型式則是從純油壓升級成電子搭配油壓的模式。這次M4 GT3換上的新方向盤,則是BMW Motorsport與Fanatec共同開發,能將實車介面與賽車模擬器完全結合,讓車手可以將模擬器訓練的手感直接搬上賽場。

M4 GT3報價比M6 GT3少4,000歐元,跟同級距對手開價差不多。(圖片來源/ BMW)

BMW也公佈M4 GT3的報價,標配價格為415,000歐元,比前身M6 GT3便宜4,000歐元(約13.4萬新台幣)。並且還有「競技套餐」可作選配,包括適用於耐力賽的附加大燈、後雷達、攝影機系統以及胎壓、溫度感應器等週邊配備。目前已經開放訂購,預計於2022年交車。

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