訪日人數屢創新高！成田機場新跑道動工 年起降能力將增至50萬架次
旅日遊客人數屢創新高，為提升成田國際機場的量能，成田機場跑道建設工程25日正式開工，成田國際機場社長田村昭彥等相關人員舉行了開工儀式。建成後，成田機場年起降能力將由目前的30萬架次，一口氣提升至50萬架次。目標是在2029年3月投入營運。
日本《每日新聞》報導，成田機場將建造第3條跑道，並延長現有跑道，目標是2029年3月底啟用。目前，機場有2條跑道，其中A跑道寬60米，長4000米；B跑道寬60米，長2500米。新建的C跑道寬45米，長3500米，與2條跑道同方向。此外，現有的B跑道將向北延伸1000米，總長度達3500米，可容納空中巴士A380等更大型的飛機。
相關工程完工後，B、C 跑道將根據風向，專門用於起飛或降落。同時，A跑道將繼續像以過去一樣，用作起飛和降落的兩用跑道。此外，成田機場還將引進滑動比例營運系統，允許每條跑道有不同的運作時間，起飛和降落時間將由目前的早上6點到午夜12點，延長至早上5點到隔天凌晨12點30分。
報導指出，新跑道建成後，年起降能力將由目前的30萬架次提升至50萬架次。成田國際機場表示，如果每年起降架次增加到50萬架次，預計旅客吞吐量將增加1倍至7,500萬人次，貨物吞吐量預計將增加約1.5倍至300萬噸。
至於一直以來的土地徵用問題，截至今年3月底已進展至83％，現在全面開工準備已就緒，B跑道主體工程及C跑道地面改善工程於25日正式動工。田村昭彥表示，「未來20年，全球航空旅行需求將翻一番。亞太地區的成長率尤其高，主要機場的設施建設正在推進。」他強調，為了加強日本及首都圈的國際競爭力、增加訪日遊客數量、促進機場週邊地區的發展，加強成田機場的功能是一項急迫任務。
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