網傳「韓國遇難客機賠錢了」的訊息，內容聲稱濟州航空空難的賠償金出爐，一個人分到約新台幣 1.8 億元。經查證，網傳訊息出自內容農場網站，並非可靠的消息來源，濟州空難失事航班的保險金額約 10.37 億美元，但是最終保險公司要理賠多少，還要考量航空公司是否有人為疏失、乘客的個人收入及年齡等，需經過長時間的調查及審理，才會有確切的理賠金額公布。傳言以公開的最高保險金額，直接「均分」給所有罹難乘客，並非正確的保險理賠算流程，網傳訊息不正確。
濟州空難賠償金出爐？
原始謠傳版本：
最新／韓國遇難客機賠錢了！每人180423965新台幣，家屬淚訴「一個細節」全網爆哭
並在社群平台流傳：
查證解釋：
網傳訊息原始出處為何？
MyGoPen 檢視網傳訊息所附連結，可以找到網站「娛樂風向標」於 2025 年 1 月 5 日發布的文章，該網站屬於內容農場網站，文章沒有記者署名或是標註消息來源。這類網站主要的收益來源為廣告，如果是用手機預覽，或是電腦沒有安裝 Adblock 等廣告攔截器，就會看到許多大版面的廣告。
以網傳訊息為例，傳言是由 Facebook 粉專「TravelHolic 旅行成瘾」發布，該粉專以誇張、聳動的標題或影像，吸引民眾目光，但是貼文本身並沒有附上連結，而是要引發民眾好奇心後，點開留言區才會看到，之後就會連到內容農場網站，藉由網站的瀏覽數衝高廣告收益。
回到傳言本身，根據聯合新聞網於 2024 年 12 月 30 日的報導，濟州航空經營支援本部長宋京勳於 29 日記者會上稱，出事客機的航空保險投保額度達 10.37 億美元（約新台幣 340 億元），包括向英國Axa XL 保險公司投保的疊加險賠償，責任限額約 10 億美元，以及飛機機身險賠償限額為 3,651 萬美元（約新台幣 12 億元）。
傳言提到「每人 180,423,965 新台幣」，即是用 10.37 億美元，以新台幣匯率約 31.14 計算，得到 179 名罹難者的賠償金額的錯誤算法。
不過這種算法並不正確，根據韓國媒體네이트 뉴스 的報導，發生事故的濟州航空 2216 號班機，由 5 家保險公司共同承保的航空責任保險，金額約 10.3651 億美元，其中，99% 的承保額度由英國再保險公司 Axa XL 承保，目前 Axa XL 的官員已於 12 月 29 日抵達韓國，討論後續保險問題。
報導也指出，根據南韓政府調查，失事班機上約有 100 名乘客有購買旅遊保險，對於成年乘客（不包括未成年人），預計將透過地方政府免費提供的「郡安全保險」（군민안전보험）支付 2,000 萬韓元。
至於航空公司賠償部分，由於保險金支付需要進行調查與審理，例如確定是否有過失、計算理賠金額，以及考慮到過世乘客的個人收入、年齡等，才能算出最終理賠金額，而截至本次查核報告上架前，失事班機的黑盒子仍未完全修復，預估還需要很長一段時間才會有確切的賠償金額。
結論
總結來說，網傳訊息是以航空公司提供的保險金額，直接「全額」平分給所有過世的乘客，但理賠須要經過長時間的調查與審理，並非直接以最高保額均分，目前仍未有精確的理賠數據，網傳訊息與實際情況不符。
資料來源：
聯合新聞網 - 濟州航空 179 死空難…公司稱向 Axa XL 投保額 10 億美元 補償方面不存在問題
네이트 뉴스 - 금융당국, 무안공항 제주항공기 참사 보상금 선지급한다
울진군 - 군민안전보험