特斯拉開始出口加大電池 Model 3 SR+ 到歐洲，WLTP 續航里程直逼五百公里
特斯拉日前被發現針對出口到歐洲市場的 Model 3 SR+ 電池組進行升級，電池容量疑似提升了 5kWh，連帶也使這部標準續航升級版的入門 Model 3，WLTP 續航里程增加到將近 500 公里。
(圖片來源：@Teslarati)
消息指稱近日由上海工廠生產並出口到歐洲的 Model 3 SR+，已經正式換搭電池編號是「E6LR」的全新磷酸鐵鋰電池，和先前電池編號「E6CR」的舊電池相比，新電池在容量部分從原本的 55kWh 升級到 60kWh。
在換上「E6LR」新磷酸鐵鋰電池組之後，歐洲販售的 Model 3 SR+ 續航里程也從原本的 WLTP 448 公里進一步增加 491 公里。
(圖片來源：Drive Tesla)
先前特斯拉已經於八月份開始販售搭載磷酸鐵鋰電池的美製 Model 3 SR+，現在歐洲市場的 Model 3 SR+ 又換上新磷酸鐵鋰電池，符合特斯拉先前在 2021 年第三季財報會議上公布的規劃，那就是要讓 Standard Range 標準續航車型在全球範圍改換磷酸鐵鋰電池。
但台灣市場受限於法規無法進口上海工廠生產的中國製 Model 3 SR+，再加上可能是因為磷酸鐵鋰電池包仍仰賴中國進口，特斯拉加州工廠仍沒有全面生產搭載磷酸鐵鋰電池的美製 Model 3 SR+，而是採取現貨車少量供應的模式，所以想在台灣買到搭載磷酸鐵鋰電池的美製 Model 3 SR+ 可能還要再上好一陣子。
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