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行人死亡數創歷史新低 陳世凱:將力推行人專用及早開時相

中央廣播電臺

更新於 2025年05月08日03:30 • 發布於 2025年05月07日10:44 • 吳琍君採訪
交通部長陳世凱7日表示,為了回應民眾的需求,交通部今年將力推行人專用及早開時相,目標達成1,756處。(交通部提供)

交通部今天(7日)公布今年1-2月的交通事故統計,其中死亡人數創下近6年來新低,行人死亡數也改寫歷史新低。此外,為了回應民眾的需求,交通部今年也將力推行人專用及早開時相,目標達成1,756處!

交通部長陳世凱7日指出,今年1-2月的交通事故死亡人數是469人,創下2019年以來同期新低;至於行人死亡數則是62人,同樣創下2008年有較完整統計數據以來的歷史新低;此外,在機車族、高齡族、酒駕等高風險族群的死亡數也同步較前兩年1-2月下降;唯獨兒少死亡數雖較去年減少1人、但較前年增加2人。

此外,陳世凱也根據最近的民調分析,民眾對交通安全的提升,認為「行人專用及早開時相」最有感。其中在大型路口劃設十字交叉,可供行人在綠燈時對角穿越的「行人專用時相」支持度高達84%;在一般路口實施行人號誌較行車號誌提早5-10秒亮起,以利行人優先通行的「行人早開時相」支持度更高達89.6%。而且29%的民眾希望加大力道推動行人早開時相、20%希望加速推動行人專用時相。

為此,交通部也將設置獎勵措施,鼓勵地方政府踴躍設置,同時訂定今年希望達成的目標值。陳世凱說:『(原音)那目前我們也設定了(民國)114年改善的目標值,行人專用時相是198處,行人早開時相是1,558處,合計會有1,756處。我們會請各縣市依照「行人專用時相與行人早開時相設置原則」來辦理。』

至於獎勵地方政府踴躍設置的方式,陳世凱也說明,將分為三組,一組是直轄市、一組是號誌路口超過1千處的縣市、一組則是號誌路口未達1千處的縣市,各組設置前兩名的縣市將獲得獎勵金,同時列為明年度的道安考評項目。

圖為「行人專用時相」與「行人早開時相」的分別。(交通部提供)

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