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理財

辜家少東操刀「綠色物流」引進電動拖曳車運送水泥

民視新聞網

更新於 2024年04月18日09:46 • 發布於 2024年04月18日05:16

財經中心/唐詩晴、梁駿樂 台北報導

搭上淨零轉型浪潮,台泥也成為國內第一家使用歐規電動拖曳車來運送水泥的企業,辜家第四代少東辜公怡,也來到現場,預告未來自家的電動商用車,將從儲能、運送到充電,全方位快速發展。

43噸的電動車頭,加掛低碳水泥槽車,緩緩開出台泥廠區。

駕駛:「這是車道偏移這個是盲點偵測。」

安全輔助系統,可調配車速、車距,結合台泥儲能的充電設備,形成一條龍的綠色運輸,台泥將成為第一家用電動車載運水泥的公司,能減少32%的碳排量。

台泥企業團台灣通運董事長辜公怡:「這個曳引車頭,是我們在曳引車的布局上面的第一步,去年上線的電動大貨卡,跟品牌企業的合作,目前配合得非常順利,我想我們都積極地,在跟台灣的車的合作夥伴,去尋找綠色的解決方案。」

辜家第四代少東、台灣通運董事長辜公怡,出席「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,宣布母公司台泥將成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司。(圖/民視新聞)

辜家第四代,百億少東辜公怡,卸下台泥副董後,全力在運輸賽道上衝刺,先是在中國江蘇礦山,導入14台無人駕駛電動礦車,這次在台引進的電動拖曳車,擁有最高300公里的續航里程,電池容量最大可達540kWh,可輸出最大666匹馬力。

台泥子公司台灣通運,致力為半導體業、零售業及製造業之供應鏈,減少範疇三碳排,同時也降低台灣公路運輸碳排。(圖/民視新聞)

台泥企業團台灣通運董事長辜公怡:「不同的運具不同的形式上面的運輸,它在未來可能都有不同的解決方案,那我們能夠做的事情,或是我們想要做的事情,就是提供客戶一個最綠色的選擇。」

太古汽車集團行政總裁佟德望:「全球的商用車市場,都有一個很明顯的趨勢,當然除了政府的補貼,還有很多政策之外,其實引導大家消費者,往電動車的發展,其實越來越清楚,我想台灣也不會置外於,全世界的經濟的走勢。」

電動商用車,訂單逐年倍增,隨著碳費開徵在即,企業搭上趨勢,卡位綠色產業鏈。

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