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空服罷工逾17天史上最長 長榮航空求償3400萬一路敗訴確定

鏡新聞

更新於 2025年04月25日08:00 • 發布於 2025年04月25日06:17 • 鏡新聞
長榮空服員2019年發起罷工,公司向工會求償3400萬損失,一到三審都以敗訴收場。(資料照)

長榮航空空服員2019年6月間,在桃園市空服員職業工會帶領下發動罷工,時長超過17天,也成了航空史上最長的空服罷工事件。事後長榮航空針對工會等幹部,求償罷工期間損失3,400萬元,案經一、二歷都遭判敗訴,長榮上訴三審,今(25日)被高院駁回確定。

桃園市空服員職業工會2019年6月20日16時發動罷工,並提出8點訴求,包含外站津貼調高、部分航線改為過夜班執勤、國定假日出勤2倍工資等。

而在罷工第二天,長榮航空認定工會非法罷工,導致62架次航班取消,委任律師到台北地方法院提告,向工會、及12名工會幹部求償期間損失,包含取消航班、旅客及旅行社賠償等,總金額共計3,400萬元。

法院審理時,工會主張是透過合法程序取得罷工權,依法長榮航空不得因罷工產生的損害請求賠償,且罷工過程未用激烈強制、暴力手段,更無阻擋或妨礙公司運作行為,為此拒絕賠償。

案件在一、二審,法官均判長榮航空敗訴,長榮航空不服再上訴到三審,經最高法院審理,今(25日)駁回長榮航空請求,全案確定。

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