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第二架波音新機自中國啟程返美 淪「關稅受害者」傳馬航有意接收

太報

更新於 2025年04月21日06:48 • 發布於 2025年04月21日06:38 • 李寧怡
一架已塗裝為中國廈門航空公司客機的波音737 MAX新機,上週六飛回美國西雅圖國際機場,是波音成關稅受害者後首架無法交付的飛機。路透社

中國為反制美國總統川普的高額關稅,已下令各航空公司禁收已下訂的波音飛機。今天(4/21)又有一架抵達中國準備交機的波音飛機啟程飛返美國,已是「禁收令」以來的第二架。

根據飛行追蹤網站AirNav Radar,一架波音737 MAX客機今天自上海附近的「舟山波音完工中心」起飛,已飛抵關島。波音客機自美國西雅圖的製造廠飛往舟山時,關島是中停點之一。

在此之前,一架已完成中國廈門航空公司塗裝的737 MAX新客機,已於上週六(4/19)自舟山返抵西雅圖,期間曾中停關島和夏威夷停留加油。這架市價5500萬美元的飛機一個月前自西雅圖飛抵舟山。

目前還不清楚是由哪一方下令,要求準備交付的波音客機返回美國。據報導,波音舟山完工中心還有數架等待交機的737 MAX。

不過,波音或可為這些中方拒收的飛機找到其他買家,路透社指出,馬來西亞航空(Malaysia Airlines)已就採購這些飛機與波音談判。

美國總統川普在月初「解放日」宣布將中國進口商品的基準關稅提高至145%,中國隨後也向美國商品徵收125%的關稅。

《彭博新聞》15日報導,北京當局已要求中國各航空公司暫停接收待交付的波音飛機,但中方始終未公開宣布相關禁令。

分析人士稱,新關稅措施帶來的混亂,可能導致飛機交付陷入困境。部分航空公司執行長表示,寧願延後飛機交付,也不願繳納關稅。

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