更耐用、性能更強，Volkswagen 發表全新第五代 EA888 引擎

Volkswagen 宣布第五代 EA888 引擎正式登場，該引擎將率先搭載於上汽大眾途昂 Pro (Teramont Pro) 上，計劃今年第一季正式發表。這款第五代 EA888 引擎官方宣稱在物理性能、能源效率以及耐久性能等方面均獲得全面提升。

Volkswagen 宣布第五代 EA888 引擎正式登場

第五代 EA888 引擎採用新世代的先進技術打造，導入了全新開發的整合式中冷進氣歧管，直接將中冷器整合在進氣系統當中，大幅縮短了空氣路徑，進而降低進氣溫度，提升燃燒效率，不僅能讓引擎反應更加迅速，還在對應各種不同的駕駛環境。此外，這款引擎還配備了高達 500 bar 的燃油噴射系統，透過極高的噴油壓力使燃油霧化更加均勻，優化燃燒過程和動力輸出表現。

性能表現上，第五代 EA888 引擎最大功率可達到 268hp，比起上一代提升 14.3%，峰值扭力則可達到 400Nm，提升了 23.5%。意味著在日常駕駛中，無論是起步加速還是超車，都能提供更強勁的動力。根據官方實測數據顯示，0-100km/h 加速時間為 7.6 秒，提升了9.5%。

值得一提的是，Volkswagen 為這款引擎導入了可變進氣截面 (VTG) 渦輪增壓技術，該系統能夠根據不同轉速和負載情況，動態調整進氣葉片的角度來提升增壓效率，同時有效縮短渦輪遲滯現象。

除了性能提升之外，官方還強調新引擎在耐用度和可靠性方面同樣有感升級，為此原廠在開發時間進行了大量嚴苛道路測試，以確保引擎在各種極端條件下都能穩定運作。使用超過 600 具引擎在實驗室環境中進行長達 25,000 小時的測試，模擬了引擎在長時間運行中的磨損和老化情況。此外，Volkswagen也安排了長達 50 週的極端路況測試，在極寒 (-40°C) 和極熱 (45°C) 環境下驗證引擎的可靠度，實際測試里程累計達 600 萬公里，涵蓋了包括沙漠、高山、城市、高速等不同地形及氣候條件。