海線雙軌高架化卡十年　綠營民代籲中央比照台南補助台中

台中海線鐵路長期維持單軌，鐵路阻隔東西發展，自強號列車無法增班，嚴重阻礙海線地區快速發展，民進黨議員市議員吳敏濟今天（23日）質詢指出，海線鐵路雙軌高架化躺在交通部十年，加上桃園台南中央補助八成，台中只補助六成，對台中不公平，要求市府爭取中央盡速核定，帶動海線及北台中區域快速發展。

台中市議會交通地政業務質詢，民進黨議員吳敏濟表示，海線鐵路雙軌高架化早在胡志強市長時期就提出，目前還躺在交通部，這期間市府依照交通部要求已多次修改，至今尚未完成審議，期待交通部能顧及台中市海線地區數十萬人民的權益，盡速完成審議。台中目前山海環線計畫地方四成中央六成。吳敏濟追問交通局，台中山海環線計畫中央補助比例多少，交通局長葉昭甫說，依照計畫，地方四成，中央六成，吳敏濟議員指出，中央補助台南市及桃園市八成經費，台中只補助六成，對台中不公平，希望中央一視同仁，讓台中海線鐵路雙軌高架化能盡速完成，繁榮地方。

副市長陳子敬也感謝議員關心甲安埔交通建設，並表示，會向市長報告，反映中央，爭取台中山海環線計畫，盡速進行。（寇世菁報導）