財經中心／楊思敏、林大帷 台北報導 中鋼運通工會主張與公司簽的是不定期契約，在下船期間應該持續有員工勞健保，要求勞動部出面協助。但中運反駁說法，國際上船員簽的都是定期契約，最高法院也有判決認定，公司並且就勞工權益跟員工有協商簽訂，是工會片面否定共識。 抗議團體試圖衝進勞動部，與警察爆發推擠，警方多次舉牌警告、加強護欄。中鋼運通工會指控公司，船員下船後被中斷勞健保，主張雙方簽的是"不定期雇用契約"。 中鋼運通工會研究員陳柏謙：「代表說他要把船員，當成免洗筷，就算你在我公司，工作了10幾20年，抱歉下了船，我跟你一刀兩斷沒有關係了。」 中鋼運通副總林錦駿：「最高法院在最近已經判決定讞，簽訂的是定期契約，在契約期間的話，公司必須要替船員投保，下船之後，僱用關係就結束了，依法公司就無法投保。」 工會團體與警察爆發推擠。（圖／民視新聞）中運反駁說法，國際上船員普遍簽的定期契約，來自工作特性和航運界慣例。強調公司在契約期間都有投保，和國內其他船商一樣做法，且經最高法院判確認，並無異議。 中鋼運通工會理事長王慶宏：「他們（新聞稿）上面都寫，中鋼公司不會放棄，任何與工會協商的機會，到現在為止，沒有跟工會做過任何的協商。」 林錦駿：「7/10的時候，勞資雙方在公司，就有針對船員下船之後，如果他們去別的地方投保，在權益上如何補償，雙方都有簽一個會議記錄，8/26在高雄市，勞工局的調解之下，也有開過會。」 中鋼運通工會要求勞動部發動勞檢。（圖／民視新聞）雙方各說各話，工會來到勞動部陳情，要求發動勞檢，爭取權益。至於船員工作性質特殊，勞動相關規定優先適用"船員法"，而非勞基法，勞動部表示，會請交通部航港局參處。 勞動部勞動關係司司長王厚偉：「我們一定依照他檢舉的事由，依照相關的法令辦理，關聯到他的定期契約，有沒有否合法，或是屬於不定期契約，（勞動部）行政機關，我們確實在訴訟當中，對我們來講，很困難去要求公司，一定要進行這樣的復保。」 勞動部呼籲持續協商溝通，勞資雙方才能達到關係和諧。 《👉加入民視新聞Line好友，重點新聞不漏接👈》
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