2025年2月7日 (優分析產業數據中心)
近年來，全球汽車產業供應鏈面臨劇變，歐洲與亞太市場的生產基地逐步轉移，而南非卻在這場變革中脫穎而出。
福斯（Volkswagen） 在南非的 Kariega 工廠 2024 年出口 131,485 輛 Polo，刷新歷史紀錄，並從 7 月起成為這款車在歐洲與亞太地區的唯一供應商。
Polo 的成功： 歐亞熱銷、南非生產！
1️⃣ 供應鏈重組：南非成為全球 Polo 供應基地
福斯 Polo 在全球市場的需求依舊強勁，尤其是在歐洲與亞太地區，當地消費者對經濟型掀背車（hatchback） 仍然有穩定需求，而 Polo 正好符合這個市場定位。
那麼，福斯為何將 Polo 的主要生產基地設在南非，而不是歐洲或其他地區？關鍵原因有三：
✔️ 生產成本優勢：相比歐洲，南非擁有更低的勞動力與製造成本，使 Polo 能夠以更具競爭力的價格供應全球市場。
✔️ 供應鏈調整：福斯近年來積極重新配置產能，南非作為新興市場，在政策支持與產能擴充上具備優勢。
✔️ 貿易協定帶來利多：南非與歐盟（EU）、亞太地區簽有貿易協定，讓從南非出口的車輛享有較低關稅，使價格更具吸引力。
這些因素綜合起來，使南非成為福斯生產 Polo 的最佳選擇，並成功將這款車銷往 38 個國家。
2️⃣ 本地市場支撐：Polo Vivo 銷售稱冠
除了出口成績亮眼，福斯在南非本地市場的表現也相當穩定。2024 年，福斯共銷售 12,253 輛 Polo，在掀背車市場排名第四。而Polo Vivo 更是南非最暢銷車款，以 25,914 輛 的銷售量穩坐冠軍寶座。
這代表南非消費者對福斯品牌的高度認可，也顯示出福斯在該國擁有強大的市場基礎。
南非汽車業轉型：電力、基建改革見效
過去，南非的汽車製造業面臨諸多挑戰，特別是電力供應不穩定、物流瓶頸與政策不確定性，導致產業發展受到限制。然而，近年來政府與企業攜手推動改革，使得生產環境逐步改善，進而促成南非汽車產業的成長。
1️⃣ 電力供應穩定，製造業得以提升
南非長期以來面臨 停電危機（load shedding），影響各產業發展，汽車製造業首當其衝。然而，自 2023 年 3 月起，南非的供電狀況明顯改善，福斯集團非洲區（Volkswagen Group Africa，VGA）董事長 Martina Biene 也指出，供電穩定有助於生產線的正常運作，進一步推動出口成長。
對於任何製造業來說，穩定的能源供應都是發展的基本條件。這項改善讓福斯得以擴大產能，也讓南非的汽車產業更具競爭力。
2️⃣ 基礎建設提升，物流效率提高
南非的港口與鐵路運輸長期效率低落，導致汽車出口流程繁瑣、成本增加。然而，隨著政府投資基礎設施並提升港口管理效率，這一問題已獲得顯著改善，使得福斯能夠順利將 Polo 銷往全球 38 個國家。
物流效率的提升，不僅讓福斯受益，也吸引其他車廠關注南非作為製造基地的潛力。
南非的下一步：能否成為電動車（EV）製造基地？
雖然燃油車市場仍具優勢，但全球汽車產業正在快速轉向電動車（EV）。福斯 Polo 在傳統燃油車市場表現亮眼，但我們不得不思考一個問題——南非能否在電動車（EV）市場佔有一席之地？
目前，全球主要車廠都在加速電動化轉型，福斯也已經推出 ID. 系列電動車。然而，南非要在這場變革中找到立足點，仍然面臨幾個重大挑戰：
⚠️ 充電基礎設施不足，電動車難以普及
目前，南非的公共充電站數量有限，基礎建設遠遠落後於歐洲和中國。如果沒有完善的充電網絡，即使國際車廠願意在南非生產電動車，當地市場的需求也難以跟上。
⚠️ 電池供應鏈尚未成熟，產業發展受限
南非雖然擁有豐富的礦產資源，如鋰、鈷等電池關鍵原料，但電池生產與供應鏈尚未成形。如果南非政府能推動電池製造產業發展，將有機會吸引更多電動車企業進駐。
⚠️ 政策支持有限，新能源產業發展受阻
相比於歐洲、中國和美國，南非政府對電動車的補貼與政策推動仍然有限。如果要讓電動車生產落地南非，政府勢必要提供更多稅務優惠、基礎建設支持以及產業補貼，來吸引車廠投資。
相關文章：電動車｜南非新能源汽車產業：電動車與氫能車的潛力分析👆 📊 優分析免費講堂 🔍 避開高估陷阱！ 教你穩定成長公司 估值 🔔你會學到：掌握法人分析視角，提升投資眼界，強化股票價值評估能力，讓未來收益穩步增長 🔔
適合對象：對基本面分析有興趣，希望了解法人如何判斷公司合理價值的人
課程方式：直播 (線上觀看免報名)＋實體( 詳見報名連結) ✅ 優分析產業數據庫使用者免費
✅ 非使用者僅限參加實體課程，若當天購買數據庫，現場可享折扣價，並退還課程費(名額有限) 實體報名： https://www.accupass.com/event/2412250808401644210845
優分析客服：https://lin.ee/FKhgcV6
