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年終「5個月」工會不滿批:打發基層!長榮航空回應了

Newtalk

更新於 2023年11月30日08:08 • 發布於 2023年11月30日08:08 • Newtalk新聞 |林岑韋 綜合報導
據媒體報導,長榮航空年終獎金領5個月。不過,長榮企業工會怒批,如果長榮航空只發放這個數字,完全是在敷衍、打發基層員工。 圖:取自長榮航空臉書(資料照)

Newtalk新聞

2023年即將進入尾聲,公司即將發放年終獎金,而據媒體報導,長榮航空年終獎金領5個月。不過,長榮企業工會怒批,如果長榮航空只發放這個數字,完全是在敷衍、打發基層員工,因疫情後長榮航空2023年前三季稅後淨利就已達164億,對此,長榮航空也做出回應。

長榮航空企業工會表示,若長榮航空只發放5個月,完全是在敷衍、打發基層員工。因疫情過後,長榮航空2023年前三季稅後淨利就已達164億,達歷史新高,再加上第四季表現,稅後淨利數字只會持續攀升,長榮航空2016年稅後淨利34億和2018年稅後淨利65億時都發四個月年終獎金,2023年的稅後淨利是疫情前的好幾倍,結果只多發一個月年終獎金,基層員工完全不能接受。

長榮航空企業工會也指出,長榮總體營運表現都遠超華航,但員工的勞動條件大幅落後華航,2020年開始,長榮航空連續三年的員工平均薪資和中位數薪資都比華航少30萬以上,三年累計就少了100萬以上。工會也將於12月5日與長榮航空調解協商年終獎金和年度調薪作業方案,呼籲長榮今年至少應發十到十六個月年終獎金,年度調薪應至少5000元。

對此,長榮航空回應,願意與員工共享努力經營的成果,年終獎金目前仍在討論階段。

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