【駕駛米格21】突破性別藩籬　印度迎接首位女性戰機飛行員芭瓦娜

想成為一名合格的飛行員，除了需要通過嚴格的體能、視力和學科測驗外，若想挑戰軍事戰機，還得加上一項高速飛行時的壓力承受度，經過關關考驗後，唯有極少數的人能真正踏入駕駛艙。

而由於對生理體能的要求極高，讓女性想取得飛行員認證的困難度，遠比男性高出不少，更別提許多傳統社會的觀念，根本不給予女性這個機會。

印度首位女性戰機飛行員

《印度經濟時報》（Economic Times）報導，一向給外界存有「男女不平」印象的印度，該國空軍日前宣布，現年27歲的上尉芭瓦娜（Bhawana Kanth）完成戰鬥和技術飛行訓練，正式被認證為印度空軍首名女性戰機飛行員，未來將駕駛現役的米格21型（MiG-21 Bison）戰機，隨隊進行防空、作戰等任務。

事實上，早在2018年3月份，芭瓦娜就已完成她首次單人飛行，目前被允許在白天值勤的她，下部隊後也將繼續進行訓練，包含在月光下和無法看見月亮下飛行，一旦完成這些訓練步驟，她將獲得全面授權，能在白天和夜晚駕駛戰機值勤。

從小抱有飛行夢的女孩

來自東北比哈爾邦（Bihar）、芭瓦娜從小就有著飛行的夢想，她的父親是一名電子工程師，母親則是家庭主婦，從小就擅長羽毛球和游泳等多項運動，但身為女性的她，卻無法考入印度國防大學（National Defence Academy）就讀，轉而進入邦加羅的工程學院，攻讀生物工程學。

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Missing my ride, my love.

Bhawana Kanth（@bhawanakanth）分享的貼文 於 PST 2017 年 1月 月 25 日 上午 6:27 張貼

大學畢業後，被招入大廠塔塔工業（Tata Consultancy）工作，但仍無法忘懷飛行夢想的芭瓦娜，2016年入伍受訓，並被空軍選入預備飛行員計畫。在完成兩階段訓練後，移往空軍基地進行鷹式教練機（Hawk advanced jet）的學習階段，她與其他兩名同期女飛行員，一同被轉入米格21戰機的訓練計畫，她成為第一位合格軍官。

印度首位女性戰機飛行芭瓦娜（左）與同袍合影。（圖片取自印度空軍）

「老當益壯」的前蘇聯製戰機

由前蘇聯米高揚設計局（Aircraft Corporation MiG）研發製造、1959年首次投入服役的米格21戰機，至今仍是印度空軍現役機種之一。從越戰、印巴戰爭、以色列衝突、葉門內戰到近期的利比亞衝突，都能看見這款「老戰機」的蹤影，老舊的機身上，卻能掛載升級現代化裝備，可說是耐操老用的平價戰機之一。

印度麾下一架現役的米格21戰機準備起飛。（圖片取自印度空軍）

而印度現役的米格21戰機，有得到俄羅斯的升級協助，讓該機擁有超視距空戰（BVR）能力，加上新型雷達系統和掛載發射中程空對空飛彈的裝備。這款戰機之所以倍受關注，主要是今年印度巴基斯坦在喀什米爾邊界衝突時，有兩架米格21遭巴基斯坦擊落，一名飛行員甚至被俘虜，一度引發兩國情勢劍拔弩張。

羅馬尼亞現役老舊的米格21戰機。（圖片取自羅馬尼亞國防部）

印度空軍「三朵花」

在芭瓦娜之後，同期3名女性飛行員中，下一位將獲得認證的是阿瓦妮（Avani Chaturvedi），而摩哈娜（Mohana Singh）則進入倒數階段，相信很快也能完成訓練。

他們三人的加入，讓更多女性戰機飛行員翱翔在印度天空，以實力衝破多年的性別藩籬和限制。

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