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台灣 2019 新車冠軍可能會換人?RAV4 有極高機率超越 Altis

自由電子報

更新於 2019年11月07日07:32 • 發布於 2019年11月07日02:56 • 文/記者陳英傑

從 2001 年開始第九代投入國產後,Toyota Altis 就在毫無敵手威脅情況下,連續拿了 18 年的台灣新車銷售冠軍,儘管今年推出大改款,照理說這個冠軍應該也是毫無懸念,卻沒料到出現一位強勁對手,而且還是 Toyota 自家的休旅冠軍 RAV4。

Altis 及 RAV4 大改款,都在今年 3 月開始在台灣銷售,差別只在一個是月底一個是月初。不過 RAV4 在 3 月初發表後,當月就開始繳出驚人成績,而 3 月底發表的 Altis,則是在 4 月發威,當時也讓台灣車市完全只看這兩位盡情發揮。

Altis 在 7 月繳出新高的 4,081 輛,RAV4 也不甘示弱,10 月繳出 3,739 輛,也讓目前在前 10 個月,Altis 只以 24,228 輛,領先 RAV4 的 23,140 輛,Altis 只領先 1,088 輛,一個不小心,RAV4 就有可能逆轉戰局。 

Toyota Altis 與 RAV4 2019 1-10 月累積銷售

 

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

累積台數

Altis

2155

1087

911

3276

2883

3089

4081

1468

2564

2714

24228

RAV4

1922

296

2958

2661

2820

2061

3082

1573

2028

3739

23140

不過會有這樣如此接近的銷售成績,其實一點都不會意外,近年休旅車、掀背車以及跨界休旅的熱潮持續增溫,或多或少都瓜分掉 Altis 的市場佔有率。

以近 3 年的銷售數字來看,Altis 在 2016 年還有高達 43,370 輛的銷售數字,但 2017 年跌破 4 萬,繳出 39,887 輛,2018 年在產品末期更只剩 27,912 輛,跌幅明顯。

反觀 RAV4 在 2016 年,繳出 21,523 輛,2017 年 22,440 輛,2018 雖然也因為產品末期,而掉到 18,876 輛,但第五代上市後,RAV4 外型、TSS 加持以及空間表現加持下,讓 RAV4 僅 10 個月就已經超越 2017 年的成績,甚至有機會挑戰總代理和泰汽車替 RAV4 訂下的 3 萬輛成績。

而 RAV4 要擊敗 Altis,拿下 2019 台灣新車銷售冠軍,以及挑戰 3 萬輛的目標,關鍵應該就是升級搭載的 TSS2.0 智動駕駛輔助系統,具備 ACC 全速域主動式車距維持定速、LTA 車道循跡輔助等輔助駕駛功能,RAV4 全車系並調漲 2 萬元,雖然先前引起今年才購入 RAV4 的車主不滿,但對於尚未購車的消費者而言,這項升級吸引力十足。

而同樣是大改款的 Altis,卻因為車內結構關係,無緣搭載 ACC 全速域主動式車距維持定速的情況下,加上台灣人對於休旅車的喜好之下,如果 RAV4 最終超越 Altis,拿下 2019 年台灣新車銷售冠軍,也不會太意外。

但不管是誰,最終贏家都是 Toyota,畢竟這兩款車,一個是手心,一個是手背,都是 Toyota 這幾年能持續領先其他車廠的最主要關鍵。

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